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A History of Army Aviation 1950-1962
U. Die Luftfahrt der US-Armee hat sich nach ihrer Gründung im Jahr 1942 sowohl in ihrer Größe als auch in der Breite ihrer Aktivitäten dramatisch entwickelt, aber ein Großteil ihrer Geschichte nach dem Zweiten Weltkrieg, insbesondere nach der Gründung der Luftwaffe als unabhängiger Dienst durch den National Security Act von 1947, ist relativ vernachlässigt worden.
Trotz einiger Positionskämpfe zwischen den beiden Streitkräften, vor allem in den ersten Jahren nach ihrer Trennung, gelang es der Army, eine klare Transport- und Kampfrolle für ihre eigene Luftwaffe zu finden. „A History of Army Aviation 1950 1962“ untersucht die Entwicklung der Luftstreitkräfte des Heeres, insbesondere zur Luftunterstützung der Bodentruppen, sowohl in Bezug auf die Organisation als auch auf die anhaltenden Reibereien mit der Luftwaffe. Nach der Beschreibung des raschen Ausbaus der reinen Luftstreitkräfte des Heeres nach 1950 und der damit einhergehenden Ausweitung der Luftfahrtausbildung befasst sich das Buch mit der Reorganisation der Luftfahrtaktivitäten innerhalb eines Directorate of Army Aviation.
Es liefert auch einen wertvollen Bericht über die erfolgreiche Entwicklung der Flugzeugbewaffnung, den vielleicht bedeutendsten Fortschritt dieser Periode. Insbesondere die intensiven Experimente an der Heeresfliegerwaffenschule führten zu mehreren praktischen Waffensystemen und trugen dazu bei, den Nachweis zu erbringen, dass Waffen von Rotationsflugzeugen aus abgefeuert werden konnten.
Diese Bewaffnung des Hubschraubers sollte tiefgreifende Auswirkungen auf die Organisation der Armee und die Kampfdoktrin haben und gipfelte in der offiziellen Genehmigung des bewaffneten Hubschraubers durch das Department of the Army im Jahr 1960. "A History of Army Aviation 1950 1962" befasst sich auch mit der Entwicklung neuer Luftfahrzeuge zwischen 1955 und 1962, darunter der medizinische Evakuierungs-, Transport- und Kampfhubschrauber UH-1 und der Transporthubschrauber HC-1.
Darüber hinaus wird in dem Buch die Berlin-Krise von 1961 als Anstoß für eine sofortige und unerwartete Ausweitung der Heeresfliegerei erörtert, der Ende 1962 die Anfänge der Intervention in Vietnam folgten. ".
| ISBN: | 9781780391311 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Taschenbuch |
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