Bewertung:
Das Buch bietet einen informativen und zugleich abwechslungsreichen Einblick in die Rolle der Patrouillenfregatten der Tacoma-Klasse während des Zweiten Weltkriegs, wobei der Schwerpunkt auf persönlichen Erfahrungen von Veteranen liegt. Obwohl es eine wertvolle Quelle für Modellbauer und Marinegeschichtsforscher ist, wurden die Qualität der Produktion und die Gesamtorganisation des Buches kritisiert.
Vorteile:Das Buch bietet eine Fülle von Informationen über die Patrouillenfregatten der USS Tacoma-Klasse und enthält persönliche Berichte von Veteranen, was es zu einer wertvollen Quelle sowohl für Modellbauer als auch für Historiker macht. Es beleuchtet einen weniger bekannten Aspekt der Rolle der Küstenwache im Zweiten Weltkrieg und enthält viele Fotos und Geschichten, die den Beitrag derer würdigen, die dort gedient haben.
Nachteile:Einige Leser finden das Buch in Bezug auf die Produktionsqualität und die Organisation schlecht gemacht. In einigen Rezensionen wird der Inhalt als langweilig und ermüdend beschrieben, und es wird darauf hingewiesen, dass das Buch spannender hätte sein können.
(basierend auf 8 Leserbewertungen)
The Patrol Frigate Story - The Tacoma-class Frigates in World War II and the Korean War 1943-1953
Im Zweiten Weltkrieg war das Schiff des Autors, die USS Albuquerque PF-7, vierzehn Monate lang in der Beringsee im Einsatz, wo sie ununterbrochen Patrouillen, Geleitschutz und Notdampfeinsätze für Schiffe in Not leistete, bis zu dem Punkt, an dem einige an Bord der Albuquerque befürchteten, sie hätten die Grenze überschritten, seien von der Marine vergessen worden und dazu bestimmt, bis zum Jüngsten Tag als Geisterschiff in Gesellschaft des Fliegenden Holländers die Meere zu durchstreifen. Der Autor David Hendrickson, ehemaliger Historiker der Patrol Frigate Reunion Association, versucht, die Erinnerung an die Patrouillenfregatten des Zweiten Weltkriegs und des Koreakriegs zu bewahren. Im Dezember 1942 wurde der Bau von hundert Fregatten genehmigt, vier wurden später gestrichen, fünfundsiebzig wurden von der Küstenwache bemannt, einundzwanzig wurden als Fregatten der Colony-Klasse an die britische Royal Navy ausgeliehen. Die amerikanischen Fregatten, die nach den britischen Fregatten der River-Klasse entworfen wurden, erhielten die Bezeichnung Tacoma-Klasse und wurden alle nach kleinen amerikanischen Städten benannt. Die von der Küstenwache bemannten Fregatten dienten in allen Einsatzgebieten vom Nordatlantik bis zum Südpazifik. Im Nordatlantik dienten viele von ihnen als Wetterschiffe, andere wurden als Geleitschiffe über den Atlantik eingesetzt. Einundzwanzig Fregatten dienten mit der 7. Flotte der Amphibischen Division auf dem Marsch von Neuguinea nach Leyte auf den Philippinen. Gegen Ende des Krieges wurden achtundzwanzig Fregatten im Rahmen von Lend-Lease auf der geheimen Transferbasis Cold Bay in Alaska an die Sowjetunion übergeben.
Bis auf einen kehrten alle Ende 1949 zur US Navy nach Yokosuka, Japan, zurück. Fünfzehn wurden für den Einsatz im Koreakrieg wieder in Dienst gestellt. Großbritannien gab die Fregatten der Colony-Klasse 1946 zurück. Die meisten Fregatten wurden nach dem Zweiten Weltkrieg abgewrackt, viele wurden verkauft oder vertraglich an Nationen in der ganzen Welt übergeben, um dann im Laufe der Jahre zu verschwinden. Über den Autor David Hendrickson verließ das College nach dem Herbstsemester 1942 und trat im Frühjahr 1943 in die US-Küstenwache ein. Nach der Grundausbildung und der Seemannsschule auf Government Island (heute Coast Guard Island, Alameda, Kalifornien) und der Ausbildung zum Marineunteroffizier auf Treasure Island wurde er im Dezember 1943 in San Francisco auf die neu in Dienst gestellte USS Albuquerque PF-7 versetzt. Nach Abschluss der Erprobung wurde die Albuquerque für eine vierzehnmonatige Reise als Führungsschiff der Eskortabteilung 27 ins Beringmeer und zu den Aleuten entsandt. Im August 1945 wurde die Albuquerque im Rahmen des Lend-Lease-Programms an die Russen ausgeliefert. Hendrickson diente bis zu seiner Entlassung im April 1946 an Bord der USCG FS-34 und zuletzt an Bord der USS Admiral E. W. Eberle AP 123. Nach seiner Rückkehr an die Universität im Jahr 1946 erwarb er einen Master-Abschluss in Geschichte und unterrichtete dreißig Jahre lang Geschichte und Geografie am Fresno City College in Fresno, Kalifornien. Während seiner Lehrtätigkeit war Hendrickson zweimal Fulbright-Austauschdozent in Großbritannien, 1966-67 und 1981-82, und Präsident der California Geographical Society 1978-79.
Er beendete seine Lehrtätigkeit 1989-90 als Dozent für einheimische Lehrer in der pazifischen Nation Palau, wo er den AB-Abschluss anstrebte.
| ISBN: | 9780984637102 |
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| Einband: | Taschenbuch |
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