Bewertung:

Die Rezensionen zeigen gemischte Gefühle über das Buch. Einige Leser fanden es gut geschrieben und faszinierend und schätzten vor allem seinen Beitrag zur Geschichte New Jerseys, insbesondere zum Thema U-Boote und U-Boot-Aktivitäten während der Weltkriege. In einer Rezension wurde jedoch bemängelt, dass das Buch falsch gedruckt wurde und sich nicht an das angekündigte Thema „Bowlingbahnen“ hielt, da es größtenteils nicht zusammenhängende Inhalte und eine schlechte Druckqualität enthielt.
Vorteile:Gut geschrieben, faszinierender Inhalt, großer Beitrag zur NJ-Geschichte, spezifische Einblicke in U-Boote und U-Boot-Ereignisse, enthält interessante Augenzeugenberichte.
Nachteile:Sehr kurz (110 Seiten), einigen Inhalten mangelt es an tieferer historischer Bedeutung, Druckfehler und unzusammenhängende Inhalte (wie ein Malbuch über Bowlingbahnen) und schlechte Druckqualität.
(basierend auf 4 Leserbewertungen)
A History of Submarine Warfare Along the Jersey Shore
Die erfinderischen Menschen des Garden State waren maßgeblich an der frühen Entwicklung des U-Boots beteiligt. Das erste amerikanische U-Boot sank 1776 vor Fort Lee, und das erste erfolgreiche U-Boot, das von der US-Marine eingesetzt wurde, war eine Erfindung von John Holland aus Paterson am Ende des 19.
Diese frühen Schiffe wurden im Passaic River und am Hafen von Jersey City getestet. Das einzige überlebende U-Boot der Union aus dem Bürgerkrieg, das in Newark gebaut wurde, befindet sich heute im National Guard Militia Museum in Sea Girt. Im Jahr 1918 wurde die dort entwickelte Technologie gegen die Küste von Jersey eingesetzt, als U-151 einen Tag lang Schiffe versenkte.
Eine U-Boot-Offensive im Zweiten Weltkrieg torpedierte zahlreiche Schiffe vor der Küste und hinterließ ölgetränkte Strände, die mit Wrackteilen übersät waren. Die Autoren Joseph G.
Bilby und Harry Ziegler enthüllen die bemerkenswerte Geschichte der U-Boote vor der Küste von New Jersey. ".