Bewertung:
Das Buch bietet einen faszinierenden Einblick in die Geschichte des Pony Express und wird für seine fesselnde Erzählweise und gründliche Recherche gefeiert. Während viele Leser die historischen Details und die unglaublichen Leistungen der Reiter zu schätzen wissen, gibt es Kritik an der inhaltlichen Tiefe des Buches. Einige finden, dass es an persönlichen Geschichten mangelt und sich zu sehr auf Fakten konzentriert.
Vorteile:⬤ Fesselnder Schreibstil
⬤ gut recherchiert
⬤ bietet faszinierende historische Einblicke
⬤ gut für Bildungszwecke
⬤ fängt den abenteuerlichen Geist des Pony Express ein
⬤ spricht sowohl Gelegenheitsleser als auch Geschichtsinteressierte an.
⬤ Mangelnde Tiefe bei der Erforschung der persönlichen Geschichten der Reiter
⬤ wirkt eher wie eine Faktensammlung als eine Erzählung
⬤ einige Leser erwarteten umfassendere Informationen
⬤ nicht geeignet für diejenigen, die eine tiefgründige oder literarische Analyse suchen.
(basierend auf 33 Leserbewertungen)
The Story of the Pony Express
The Story of the Pony Express ist ein klassischer Text zur Geschichte des amerikanischen Westens von Glenn D. Bradley. Dieser kleine Band hat nur ein Ziel: einen authentischen, nützlichen und lesbaren Bericht über den Pony Express zu geben. Dieses wunderbare Unternehmen spielte eine wichtige Rolle in der Geschichte und zeigte, was der amerikanische Geist zu leisten vermag. Es zeigte, dass die "Helden von einundsechzig" nicht alle südlich der Mason-Dixon-Linie gegeneinander kämpften. Und seltsamerweise wurde darüber kaum etwas Formelles geschrieben. Der Pony Express war ein Postdienst, der Nachrichten, Zeitungen und Post zustellte. Offiziell wurde er 1859 als Leavenworth and Pike's Peak Express Company betrieben, 1860 wurde er zur Central Overland California and Pikes Peak Express Company.
Dieses Unternehmen wurde von William H. Russell, Alexander Majors und William B. Waddell gegründet, die alle im Frachtgeschäft bekannt waren. Während ihrer 19-monatigen Tätigkeit verkürzte sie die Zeit für die Beförderung von Nachrichten zwischen der Atlantik- und der Pazifikküste auf etwa 10 Tage. 2) Vom 3. April 1860 bis Oktober 1861 war der Pony Express das direkteste Ost-West-Kommunikationsmittel des Westens, bevor der transkontinentale Telegraf eingeführt wurde (24. Oktober 1861), und er war von entscheidender Bedeutung für die Anbindung des neuen Staates Kalifornien an den Rest der Vereinigten Staaten. Der erste Pony-Express nach Westen verließ St. Joseph am 3. April 1860 und kam zehn Tage später, am 14. April, in Sacramento, Kalifornien, an. Diese Briefe wurden verdeckt aus dem Osten nach St. Joseph geschickt und gelangten nie direkt in das Postsystem der USA. Heute ist nur noch ein einziger Brief von der ersten Reise von St. Joseph, Missouri, nach Sacramento, Kalifornien, bekannt. 25) Die unten abgebildete Sendung befindet sich auf einem vorgestempelten (geprägten) Umschlag, der erstmals 1855 von der US-Post ausgegeben und hier fünf Jahre später verwendet wurde. 26) Der Bote, der die Mochila von New York und Washington D.C. aus zustellte, verpasste einen Anschluss in Detroit und kam zwei Stunden zu spät in Hannibal, Missouri, an.
Die Eisenbahn gab die Strecke frei und schickte eine Speziallokomotive namens Missouri mit einem einteiligen Zug los, der die 206 Meilen (332 km) lange Strecke durch den Bundesstaat in rekordverdächtigen 4 Stunden und 51 Minuten mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 64 km/h zurücklegte. Er kam an der Olive und der 8th Street an, nur wenige Häuserblocks vom neuen Hauptsitz des Unternehmens in einem Hotel im Patee House an der 12th und Penn Street und den nahe gelegenen Stallungen des Unternehmens an der Penn Street entfernt. Der erste Beutel enthielt 49 Briefe, fünf private Telegramme und einige Papiere für San Francisco und Zwischenstationen. Der Bürgermeister von St. Joseph, M. Jeff Thompson, William H. Russell und Alexander Majors hielten Reden, bevor die Mochila übergeben wurde. Die Fahrt begann um etwa 19.15 Uhr. Die St. Joseph Gazette war die einzige Zeitung in der Tasche.
| ISBN: | 9781508779124 |
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| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Taschenbuch |
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