Die Great Northern Railway in Marias Pass

Die Great Northern Railway in Marias Pass (W. Jones Dale)

Leserbewertungen

Zusammenfassung:

Das Buch bietet eine Sammlung historischer Fotografien im Zusammenhang mit der Great Northern Railway, insbesondere ihrer Durchquerung der Rocky Mountains. Während es für seine visuelle Attraktivität und einige einzigartige Inhalte gelobt wird, wird es für einen Mangel an detailliertem Text, redaktionelle Ungenauigkeiten und eine Überrepräsentation von Bildern aus der Burlington Northern-Ära statt ausschließlich von der Great Northern kritisiert.

Vorteile:

Das Buch enthält hervorragende Fotos von den 1890er Jahren bis zur BNSF-Ära, hat einen griffigen und attraktiven Einband und enthält einige bisher unveröffentlichte Bilder vom Great Northern. Es wird wegen seiner visuellen Erzählweise und der reichhaltigen Eisenbahngeschichte sehr geschätzt.

Nachteile:

Das Buch enthält nur wenig Text und stützt sich auf bescheidene Bildunterschriften, die einige Leser als unzureichend empfanden. Es gibt Ungenauigkeiten in den Bildunterschriften, und ein großer Teil des Inhalts bezieht sich mehr auf den Burlington Northern als auf den Great Northern, was diejenigen, die sich speziell für den Great Northern interessieren, enttäuschen könnte.

(basierend auf 3 Leserbewertungen)

Originaltitel:

The Great Northern Railway in Marias Pass

Inhalt des Buches:

Der Marias Pass in Montana ist der niedrigste Bahnübergang in den Rocky Mountains. Die Gleise schlängeln sich durch enge Canyons, überqueren den reißenden Middle Fork des Flathead River und schlängeln sich durch zahlreiche Schneeschächte und Tunnel, um die 5.213 Fuß hohe kontinentale Wasserscheide zu überwinden.

James Jerome Hill war die treibende Kraft hinter der Mission der Great Northern Railway, die wirtschaftlichste Route zur Pazifikküste zu finden, wobei der Landvermesser John F. Stevens eine wichtige Rolle bei der Lokalisierung des Passes spielte.

Browning ist das östliche Tor zum Marias Pass, wenn sich die Bahnlinie der Rocky Mountain Front nähert. Weiter westlich von Summit verlaufen die Gleise parallel zum Bear Creek und dem Middle Fork of the Flathead River durch Essex hinunter zum Glacier National Park und ins Flathead Valley.