Bewertung:
Das Buch „The Hocking Valley Railway“ von Edward Miller ist ein informativer und gut recherchierter Bericht über einen bedeutenden Kohletransporteur in der Geschichte der Eisenbahn in Ohio. Es befasst sich mit der Finanzierung, dem Bau und dem Betrieb der Hocking Valley Railway sowie mit Einzelheiten über ihre Verbindung zu anderen Eisenbahnen und die spätere Fusion mit der Chesapeake and Ohio (C&O) Railway. Obwohl das Buch für seinen Inhalt hoch gelobt wird, wurde es wegen der schlechten Produktionsqualität kritisiert, insbesondere im Hinblick auf Karten und Fotos.
Vorteile:Hervorragende Darstellung eines wenig bekannten Themas, einfacher und einnehmender Schreibstil, umfassende Geschichte der Hocking Valley Railway und ihrer Bedeutung für die Eisenbahngeschichte, gut recherchierte Inhalte, die von namhaften Autoritäten bestätigt werden.
Nachteile:Es fehlt an ausreichenden Fotos von Lokomotiven und rollendem Material, schlechte Produktionsqualität einschließlich matschiger Fotos und fast unleserlicher Karten aufgrund des sehr feinen Drucks.
(basierend auf 5 Leserbewertungen)
The Hocking Valley Railway
Die Hocking Valley Railway war einst die längste innerstaatliche Eisenbahnlinie Ohios, auf der eine scheinbar endlose Reihe von Kohlezügen verkehrte. Obwohl Kohle das Hauptgeschäft war, beförderte die Bahnlinie auch Eisen und Salz.
Trotz der Tatsache, dass die Hocking Valley Railway eine so große Eisenbahnlinie mit enormen wirtschaftlichen und sozialen Auswirkungen war, ist nur sehr wenig über sie bekannt. Die Hocking Valley Railway zeichnet den Weg einer Gesellschaft nach, die 1867 als Columbus & Hocking Valley gegründet wurde, um Kohle von Athen nach Columbus zu transportieren. Durch Erweiterungen der Strecke und die Zusammenlegung mehrerer Zweigstellen entstand schließlich die Columbus, Hocking Valley & Toledo.
Dabei handelte es sich um eine 345 Meilen lange Eisenbahnstrecke, die vom Eriesee-Hafen Toledo über Columbus bis zum Ohio River-Hafen Pomeroy führte. Die Geschichte der Hocking Valley ist, wie die anderer Eisenbahnen auch, eine Geschichte von Boom und Depression.
In den 1920er Jahren waren die Hocking-Kohlefelder weitgehend erschöpft, und die Gleisanlagen südlich von Columbus wurden zu einem Rückzugsgebiet, während die Toledo Division boomte. Der Firmenname ist seit mehr als einem Dreivierteljahrhundert verschwunden, aber die Hocking Valley Railway lebt als integraler Bestandteil der Nachfolgebahn CSX weiter.
Die Hocking Valley Railway dokumentiert mit 150 Fotografien und Illustrationen auch einen historischen Wandel im Transportwesen des Mittleren Westens von langsamen Kanalbooten zu schnellen Personenzügen. Historiker und Eisenbahnliebhaber werden an der Geschichte dieser sich ständig wandelnden Gesellschaft und der Manager, die sie leiteten, ihre helle Freude haben.
| ISBN: | 9780821425312 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2024 |
| Seitenzahl: | 312 |
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