Bewertung:

Das Buch bietet eine grundlegende, aber dennoch ansprechende Darstellung der Seekampagnen der deutschen Flotte während des Ersten Weltkriegs, einschließlich bemerkenswerter Schlachten und des historischen Kontexts. Es ist für Anfänger geeignet, leidet aber unter erheblichen Rechtschreibfehlern und mangelnden Details bei bestimmten Gefechten.
Vorteile:Informativ für Anfänger, gut geschrieben mit fesselnden Beschreibungen von Seeschlachten und interessantem historischem Kontext.
Nachteile:Zahlreiche Rechtschreibfehler, unzureichende Details in den Beschreibungen der Seeschlachten und Ungenauigkeiten bei Daten und Orten.
(basierend auf 6 Leserbewertungen)
The Hunters and the Hunted: The Elimination of German Surface Warships Around the World, 1914-15
Zu Beginn des Ersten Weltkriegs verfügte die kaiserliche deutsche Marine über eine große Anzahl von Überwasserkriegsschiffen, die in der ganzen Welt eingesetzt wurden. Diese stellten eine erhebliche Bedrohung für die britischen Handelsinteressen dar, insbesondere für die Einfuhr von Lebensmitteln und Treibstoff.
Ihre Beseitigung war eine dringende Angelegenheit. In diesem Buch werden die wichtigsten Aktionen behandelt, darunter folgende: Die Flucht der Goeben und der Breslau in die Türkei, wo sie als Einheiten der türkischen Marine im Schwarzen Meer und in der Ägäis eingesetzt wurden. Die bemerkenswerte Fahrt der Emden.
Abgelöst vom deutschen Ostasiengeschwader versenkte sie einen russischen Kreuzer, einen französischen Zerstörer, 21 Handelsschiffe und vernichtete Ladung im Wert von 3 Millionen.
Während eines Angriffs auf die Cocos-Inseln wurde sie vom australischen Kreuzer Sydney in die Enge getrieben und versenkt. Das Geheimnis der Karlsruhe, die durch eine innere Explosion zerstört wurde.
Das deutsche Ostasiengeschwader, bestehend aus den Panzerkreuzern Schanhorst und Gneisienau und mehreren leichten Kreuzern, fuhr über den Pazifik zur Westküste Südamerikas, wo es auf die beiden britischen Kreuzer Monmouth und Good Hope traf und diese versenkte. Die Konigsberg operierte von der deutschen Kolonie Tanga aus. Nachdem sie einen britischen Kreuzer versenkt hatte, versteckte sie sich im Oberlauf des Rufiji-Flusses.
Nach einem langwierigen See- und Luftangriff der britischen Streitkräfte wurde sie schließlich durch das indirekte Feuer von zwei RN Monitors zerstört. Mitte 1915 war die hohe See weitgehend von deutschen Überwasserkriegsschiffen gesäubert worden, aber zwei bewaffnete deutsche Schiffe beherrschten den Tanganjikasee. Zwei bewaffnete britische Motorboote wurden von England aus an die westafrikanische Küste verschifft und gelangten auf dem Fluss und auf dem Landweg zum See, eine 400 Meilen lange Reise.
Das Ergebnis war die Zerstörung der deutschen Seeboote und die Invasion des Tanganjikasees durch britische Truppen. Diese Operation wurde zur Inspiration für CS Foresters Roman The African Queen und den darauf folgenden Film.