Bewertung:

Die Rezensionen zu Max Zanans Buch heben die praktischen Einblicke in die Führung eines erfolgreichen Autohauses hervor und betonen die Relevanz des Buches sowohl für Neueinsteiger als auch für erfahrene Profis in der Branche. Die Leser schätzen die umsetzbaren Ratschläge und das tiefe Verständnis des Autors für das Automobilgeschäft. Einige kritisieren jedoch, dass das Buch zu simpel sei oder es ihm an Tiefe fehle, insbesondere für Branchenveteranen.
Vorteile:⬤ Professionell geschrieben und informativ
⬤ wertvoll für das Autohausmanagement
⬤ praktische Einblicke und umsetzbare Ratschläge
⬤ relevant für aktuelle Herausforderungen im Automobilgeschäft
⬤ hilfreich für neue und erfahrene Geschäftsführer
⬤ wirkt sich positiv auf die Leistung des Autohauses aus
⬤ eine neue Perspektive auf die Führung eines Autohauses.
⬤ Einige Leser empfanden es als zu grundlegend oder als einfache Checkliste
⬤ zu wenig Details für erfahrene Fachleute
⬤ einige Vorhersagen haben sich als ungenau erwiesen
⬤ für diejenigen, die eine ausführliche Darstellung oder tiefgreifende Analyse suchen, ist es vielleicht nicht geeignet.
(basierend auf 31 Leserbewertungen)
The Art and Science of Running a Car Dealership
Dieses Buch ist der Taschenführer, den ich gerne gehabt hätte, als ich zum ersten Mal Geschäftsführer eines Mitsubishi-Händlers in New York wurde. Ehrlich gesagt, ich bin nicht der hellste Stern am Himmel und habe jeden Fehler gemacht, den man machen kann.
Leider sehe ich auch heute noch, dass Händlerchefs/Geschäftsführer/Generalvertriebsleiter die gleichen Fehler machen. Der einzige Unterschied liegt in der Zeit und den Konsequenzen dieser Fehler. Meinen ersten Job bei GM bekam ich 2004.
Das war in den Anfängen des Internets, bevor die Millennials in die Arbeitswelt eintraten und lange bevor irgendwelche ernstzunehmenden Konkurrenten den Markt betraten.
Damals war es viel einfacher, mit Fehlern davonzukommen. Ich glaube nicht, dass man heute mit denselben Fehlern davonkommen kann.
Es steht zu viel auf dem Spiel. Die Gewinnspannen im Automobilhandel sind winzig. Nach Angaben der National Automobile Dealers Association (NADA) lag die Nettogewinnspanne des Automobilhandels am 31.
März 2019 bei nur 1,38 Prozent. Infolgedessen wird es mit jedem Fehltritt schwieriger, im Geschäft zu bleiben. Die Automobilbranche braucht dringend bessere Führungsqualitäten, ein besseres Verständnis für soziale Medien, Bestandsmanagement, feste Abläufe und vieles mehr.
Es gibt keine Bildungsbarriere für den Einstieg ins Autogeschäft, und es gibt nur eine Handvoll Universitäten, die einen Hauptstudiengang in Autohausmanagement anbieten, wie Liberty und Keiser. Hinzu kommt, dass nur ein winziger Prozentsatz der Händlerchefs und Geschäftsführer die National Automobile Dealer Association University besucht.
Das bedeutet, dass die überwiegende Mehrheit der Geschäftsführer eine Ausbildung am Arbeitsplatz erhält, auch wenn wir an der Universität betriebswirtschaftliche Kurse besucht haben. Das Autogeschäft ist ein anderes Geschäft. Mit allgemeinen Informationen kommt man nicht sehr weit.
Das ist genau der Grund, warum Geschäftsführer Jahr für Jahr die gleichen Fehler machen.
Mein Ziel ist es, diesen Teufelskreis zu durchbrechen und so viele Informationen wie möglich bereitzustellen, um sicherzustellen, dass der Automobilhandel die Umwälzungen, die wir heute erleben, überlebt. Wir müssen uns auf die nächste Generation von Autokäufern einstellen, auf Menschen, die sich mit Computern auskennen und sich nicht scheuen, nach besseren Angeboten zu suchen. Umfragen zufolge planen 80 Prozent der Millennials in den nächsten fünf Jahren den Kauf eines Fahrzeugs.
Tatsächlich werden Millennials in den nächsten zehn Jahren weltweit etwa 40 Prozent aller Fahrzeuge kaufen. Gleichzeitig verbringen sie durchschnittlich 17 Stunden im Internet, bevor sie ein Autohaus aufsuchen. Sind Sie auf sie vorbereitet?