Bewertung:

Das Buch erhält gemischte Kritiken. Einige loben den visuellen und informativen Inhalt, insbesondere den Schwerpunkt auf der Long Island Rail Road aus der Mitte des 20. Andere hingegen kritisieren die Qualität der Fotos und haben das Gefühl, dass das Buch eher als Ergänzung zu den früheren Werken der Autoren geeignet ist als ein eigenständiges Werk.
Vorteile:Das Buch bietet eine Fülle neuer Fotos, klare Bildunterschriften zu jedem Bild, eine gute Abdeckung spezifischer Dieselmodelle und -dienste und weckt bei Eisenbahnfans Nostalgie. Viele Leser empfanden es als eine ausgezeichnete Lektüre und genossen die Erinnerungen, die es weckte.
Nachteile:Es gibt Beschwerden über die Qualität der Fotos und über Probleme bei der Reproduktion, die die Klarheit beeinträchtigen. Einige Leser sind der Meinung, dass beide Bücher als zweibändiges Set in Betracht gezogen werden sollten, und äußern ihre Unzufriedenheit über den Preis im Verhältnis zum Inhalt, da sie mehr historische Informationen und nicht nur Bilder erwartet hätten.
(basierend auf 7 Leserbewertungen)
Revisiting the Long Island Rail Road: 1925-1975
Die Long Island Rail Road wurde am 24. April 1834 geplant und gechartert und nahm 1836 den Betrieb auf, um eine Verbindung nach Boston zu schaffen. Die Long Island Rail Road, die sich 110 Meilen östlich von New York City erstreckt, ist seit über hundert Jahren das Rückgrat des Bevölkerungswachstums und der Vorstadtentwicklung.
Hundert Jahren. Die Elektrifizierung der Long Island Rail Road wurde 1905 in Angriff genommen. Ob Pendler-, Güter- oder Sonderzüge, der Betrieb der dritten Schiene spielte eine wichtige Rolle für die Entwicklung der Long Island Rail Road sowie für die Menschen, Orte und Industrien, denen sie diente. Dieses Buch bietet.
Einblicke in die Werkstätten von Morris Park und Fotos des vielfältigen Personenverkehrs auf der Long Island Rail Road.