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Manchurian Railways and the Opening of China: An International History: An International History
Die Eisenbahnen der Mandschurei bieten einen interessanten Ausgangspunkt für eine internationale Geschichte Nordostasiens. Vor der Fertigstellung der Transsibirischen Eisenbahn im Jahr 1916 führte die einzige Eisenbahnstrecke von der russischen Hauptstadt St.
Petersburg zum Pazifikhafen Wladiwostok durch die Mandschurei. Eine Nebenstrecke von der mandschurischen Stadt Harbin führte nach Süden zum eisfreien Port Arthur. Die Kontrolle über diese beiden Eisenbahnlinien verschaffte dem kaiserlichen Russland militärische, wirtschaftliche und politische Vorteile, die auf Seiten Japans Rivalität und auf Seiten des schwachen und geteilten Chinas Unbehagen auslösten.
Das Bemühen, diese strategische Position gegen die aufstrebende japanische Macht zu verteidigen und zu halten, belastete das weit entfernte Moskau. Die Kontrolle über die mandschurischen Eisenbahnen wurde im Russisch-Japanischen Krieg von 1904/5, bei Japans Invasion 1931 und der Gründung des Marionettenstaates Mandschukuo, im Zweiten Chinesisch-Japanischen Krieg und im Zweiten Weltkrieg in Asien sowie im chinesischen Bürgerkrieg, der mit dem Sieg der Kommunisten über die Nationalisten endete, umkämpft.
Heute sind die Eisenbahnen von entscheidender Bedeutung für die Pläne zur Entwicklung von Chinas dünn besiedeltem Landesinneren. Dieser Band bringt eine internationale Gruppe von Wissenschaftlern zusammen, um diese faszinierende Geschichte zu erforschen.
| ISBN: | 9780765625151 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2010 |
| Seitenzahl: | 235 |
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