Die Öffnung des East River: John Newton und die Sprengung des Höllentors

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Die Öffnung des East River: John Newton und die Sprengung des Höllentors (Thomas Barthel)

Leserbewertungen

Zusammenfassung:

Das Buch beschreibt ein bedeutendes Ingenieurprojekt zur Verbesserung der Sicherheit und Schiffbarkeit des East River in New York, das auf historischen Ereignissen von vor fast 150 Jahren beruht. Es zeigt die Herausforderungen und die Auswirkungen dieses Projekts auf die Stadtentwicklung und die Infrastruktur in den Vereinigten Staaten nach dem Bürgerkrieg.

Vorteile:

Das gut geschriebene und sehr gut lesbare Buch bietet eine faszinierende historische Darstellung, die komplexe technische Konzepte erklärt. Es würdigt die Beiträge der an dem Projekt beteiligten Personen und liefert nützliche Informationen, einschließlich eines Anhangs, in dem die Hindernisse im East River aufgeführt sind. Das Buch ist ein wichtiges Stück Wissenschaftsgeschichte und veranschaulicht die technologischen Fortschritte der damaligen Zeit.

Nachteile:

Einige Leser könnten die Komplexität der technischen Konzepte als Herausforderung empfinden, und für diejenigen, die sich weniger für historische Infrastrukturprojekte interessieren, ist der Inhalt vielleicht nicht so interessant.

(basierend auf 3 Leserbewertungen)

Originaltitel:

Opening the East River: John Newton and the Blasting of Hell Gate

Inhalt des Buches:

Nach dem Bürgerkrieg stellte der East River in New York City ein großes, ungelöstes und gefährliches Schifffahrtsproblem dar.

Als wichtige Wasserstraße in den und aus dem Hafen - wo die Zolleinnahmen 42 Prozent der Einnahmen der US-Regierung ausmachten - wies der Fluss rund um das Hell Gate zahlreiche Hindernisse auf, darunter Strudel, Felsen und Riffe. Diese führten in Verbindung mit wirbelnden Strömungen und starken Gezeiten zu Todesfällen, Frachtverlusten und der Zerstörung von Schiffen.

General John Newton vom Army Corps of Engineers, der den Auftrag hatte, den Fluss zu säubern, machte sich mit den rudimentärsten Werkzeugen für Tauchen, Bergbau, Beleuchtung, Pumpen und Bohren an die Arbeit. Seine Truppen arbeiteten 20 Jahre lang mit einem von ihm selbst konstruierten Dampfbohrschiff und einem neuen und gefährlichen Sprengstoff - Nitroglyzerin. Im Jahr 1885 zerstörte Newton den neun Hektar großen Flood Rock mit 282.730 Pfund Sprengstoff.

Die Sprengung wurde von Zehntausenden verfolgt. Dieses Buch berichtet über die Säuberung des East River und den Einfallsreichtum des Armeeingenieurs, dessen Arbeit von der Nationalen Akademie der Wissenschaften gelobt wurde.

Weitere Daten des Buches:

ISBN:9781476682983
Autor:
Verlag:
Sprache:Englisch
Einband:Taschenbuch
Erscheinungsjahr:2021
Seitenzahl:174

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