Die One Belt One Road (OBOR) Initiative und der Hafen von Piräus: Die Rolle Griechenlands in Chinas Strategie zum Aufbau eines einheitlichen großen Marktes

Die One Belt One Road (OBOR) Initiative und der Hafen von Piräus: Die Rolle Griechenlands in Chinas Strategie zum Aufbau eines einheitlichen großen Marktes (Tatiana Gontika)

Originaltitel:

The One Belt One Road (OBOR) Initiative and the Port of Piraeus: Understanding Greece's Role in China's Strategy to Construct a Unified Large Market

Inhalt des Buches:

Dieses Buch vermittelt dem Leser ein besseres Verständnis der One Belt One Road (OBOR)-Initiative, ihrer verschiedenen Projekte auf der ganzen Welt und ihrer Folgen auf lokaler und internationaler Ebene. Es werden Hintergrundinformationen zur chinesischen und griechischen soziopolitischen Geschichte und ihrer maritimen Industrie geliefert. Das Buch bietet den Lesern auch die Meinungen von Personen, die direkt mit dem Geschäft zwischen dem Hafen von Piräus und der China Ocean Shipping (Group) Company (COSCO) zu tun haben, in Form von Interviews, die im Buch enthalten sind.

OBOR, eine Initiative des chinesischen Präsidenten Xi Jinping, ist derzeit eines der weltweit am häufigsten diskutierten Unternehmen. Diese kontroverse Mischung aus weltweiten Projekten hat sowohl China als auch Xi in den Mittelpunkt der Aufmerksamkeit gerückt, und das nicht auf positive Weise. Natürlich sind nicht alle Projekte der Initiative erfolgreich gewesen oder werden es wahrscheinlich auch nicht sein, aber die Initiative hat ein weitreichendes wirtschaftliches, kulturelles und politisches Potenzial. Die OBOR-Initiative ist im Wesentlichen ein Versuch der chinesischen Regierung, dem Land eine überragende Position im globalen Finanzwesen zu sichern und diese Vorrangstellung auch in Zukunft zu gewährleisten. Insbesondere soll sichergestellt werden, dass China über genügend natürliche Ressourcen verfügt, um sich langfristig selbst versorgen zu können. Daher sind die Gebiete, die für die Umsetzung und Entwicklung von OBOR ausgewählt wurden, bewusst strategisch. Eines der Länder, in die China investieren will, ist Griechenland, insbesondere der Hafen von Piräus.

Die OBOR-Initiative weist viele Ähnlichkeiten mit der alten Seidenstraße auf. Obwohl die alte Route und das moderne Konzept keineswegs identisch sind, werden viele Gemeinsamkeiten deutlich, wenn man die beiden miteinander vergleicht. Um Chinas Motivation für den Aufbau eines solchen Netzwerks zu verstehen, ist ein Blick zurück in die Geschichte erforderlich.

Dieses Projekt hat lange auf sich warten lassen. Sowohl auf internationaler als auch auf nationaler Ebene fanden zahlreiche Diskussionen statt, bis alle Parteien zu einer Einigung kamen. Das Abkommen zwischen Griechenland und China in Piräus betraf nicht nur die Politiker und die Reeder, sondern alle, die mit dem Betrieb des Hafens zu tun haben, sowie die Bewohner der Region. Um die Auswirkungen auf ihr Leben besser zu verstehen, muss man die Dinge mit ihren Augen sehen, und es gibt keinen besseren Weg, als mit den Menschen in Kontakt zu treten und sich mit ihnen zu unterhalten.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das spezielle Geschäft in Piräus und die OBOR-Initiative insgesamt das Potenzial haben, den internationalen und lokalen Gemeinschaften zugute zu kommen. Es müssen jedoch spezifische Maßnahmen ergriffen werden, und die Regierungen müssen zusammenarbeiten, damit das Geschäft in Piräus und die OBOR-Initiative den größten Nutzen und die geringsten negativen Auswirkungen haben.

Weitere Daten des Buches:

ISBN:9781032051512
Autor:
Verlag:
Einband:Hardcover
Erscheinungsjahr:2021
Seitenzahl:122

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Letzte Änderung: 2024.11.13 22:11 (GMT)