Bewertung:

Das Buch „The Black Cats of Osan“ schildert die Geschichte und den Alltag der U-2-Aufklärungseinheit und bietet eine informative und fesselnde Erzählung, die bei den Lesern gut ankommt, insbesondere bei denen, die sich für Luftfahrt und Militärgeschichte interessieren. Das Buch hebt die Professionalität, die Kameradschaft und das Engagement der Mitglieder der Einheit hervor und bietet persönliche Einblicke in die Herausforderungen, denen sich Piloten und Besatzung in einem hochbelasteten Umfeld stellen müssen.
Vorteile:⬤ Informative und unterhaltsame Erzählung über Luftspionage.
⬤ Exzellente Einblicke in die Kameradschaft und Professionalität der U-2-Piloten und des Hilfspersonals.
⬤ Tadellos recherchiert mit detaillierten historischen Berichten.
⬤ Fesselnde persönliche Geschichten von ehemaligen U-2-Piloten, die bei Liebhabern der militärischen Luftfahrt auf offene Ohren stoßen.
⬤ Von den Lesern wegen seiner fesselnden Erzählweise sehr empfohlen.
Keine nennenswerten Nachteile, obwohl einige Rezensionen darauf hinweisen, dass Leser, die mit der militärischen Luftfahrt nicht vertraut sind, bestimmte Aspekte weniger nachvollziehbar finden könnten.
(basierend auf 10 Leserbewertungen)
The Black Cats of Osan: U-2 Spy Plane Escapades and Calamities in Korea
Die streng geheimen "Black Cats" unternahmen während des Kalten Krieges gefährliche Langzeitflüge in großer Höhe, um Informationen über Nordkorea zu sammeln.
Die U-2 fliegt durch die Dunkelheit am äußersten Rand der Erdatmosphäre und fängt mit ihren übersinnlichen Sensoren Berge von Informationen ab, die sie an eine streng geheime Bodenstation auf dem Luftwaffenstützpunkt Osan in Korea weiterleitet. Von dort aus werden die streng geheimen Nachrichten-, Überwachungs- und Aufklärungsprodukte (ISR) an die höchsten Führungsebenen der Vereinigten Staaten weitergeleitet. Obwohl die Dragon Lady seit fast 70 Jahren ununterbrochen im Einsatz ist, wurde sie stets als "Nationales Gut" betrachtet. Ihre Technologie ist so hoch entwickelt, dass sie ihren "Ersatz" - die SR-71 - schon vor Jahrzehnten überdauerte.
Oberstleutnant a.D. Rick Bishop, ein ehemaliger U-2-Pilot, führt den Leser tief in die schwarze Welt der nicht-satellitengestützten ISR und zeigt, wie eine kleine Abteilung von 100 handverlesenen Mitarbeitern mit nur acht Piloten und zwei Flugzeugen zur zuverlässigsten und produktivsten Luftwaffeneinheit wurde, die die Dragon Lady während des Kalten Krieges und bis heute eingesetzt hat. Als stellvertretender Kommandeur der Abteilung 2 (Det 2) des 9. strategischen Aufklärungsgeschwaders führte Rick Mitte der 1980er Jahre ein detailliertes Tagebuch über die täglichen Einsätze, bei denen die Piloten routinemäßig zu mindestens neunstündigen Alleinflügen in großer Höhe aufbrachen. Diese Missionen, bei denen die Piloten Volldruckanzüge trugen, die denen der Shuttle-Astronauten ähnelten, forderten einen physiologischen Tribut von den Piloten, die nach ihrer Rückkehr die Lady, die allgemein für ihre tückischen Landeeigenschaften bekannt war, zusammen mit den oft unbezahlbaren Aufklärungssensoren sicher auf den Boden zurückbringen mussten.
Obwohl die Piloten die Spitze des Speeres waren, ist dies auch die Geschichte der Einsätze, die ohne den engagierten Einsatz von Soldaten und zivilen technischen Mitarbeitern der Firma, die die wartungsintensive Plattform in der Luft halten, nicht möglich gewesen wären. Zusammen mit dem Personal der Physiological Support Division, das dafür verantwortlich ist, die Piloten in Notfallsituationen in ihren Druckanzügen am Leben zu erhalten, sowie zahlreichen anderen Hilfstruppen, die für die logistische und versorgungstechnische Unterstützung benötigt werden, kann der beispiellose Erfolg von Det 2 nur auf den professionellen Stolz der eng verbundenen, selektiv bemannten Bruderschaft zurückgeführt werden, die als Black Cats of Osan bekannt ist.