Bewertung:

Derzeit gibt es keine Leserbewertungen. Die Bewertung basiert auf 2 Stimmen.
Securing the Mrap, 169: Lessons Learned in Marketing and Military Procurement
Dwight D. Eisenhower witzelte einmal: "Es wird nicht schwer sein zu beweisen, dass Schlachten, Feldzüge und sogar Kriege vor allem wegen der Logistik gewonnen oder verloren wurden." Die militärische Beschaffung - d.h. die Art und Weise, wie eine Nation Investitionen, Technologien, Programme und Unterstützung verwaltet - ist entscheidend für den Erfolg oder Misserfolg eines Krieges. Wie arbeiten Regierung, Militär und Industrie zusammen, wenn unerwartete Probleme auf dem Schlachtfeld auftauchen, um effektive Lösungen zu gewährleisten?
Während der amerikanischen Kampagne zur Bekämpfung der Aufständischen im Irak entpuppte sich der improvisierte Sprengsatz als eine störende und verheerende Bedrohung. Als Humvees und ihre Insassen durch IEDs auseinandergerissen wurden, war klar, dass neue Lösungen gefunden werden mussten. Diese Lösungen existierten bereits, wurden aber nicht beschafft, was die Notwendigkeit einer effektiveren Vermarktung durch die Industrie an das Militär deutlich machte. Die letztlich erfolgreiche Lösung - das minenresistente, aus dem Hinterhalt geschützte Fahrzeug (MRAP) - erforderte jahrelanges unternehmerisches Marketing seitens der Verteidigungsindustrie.
In Securing the MRAP: Lessons Learned in Marketing and Military Procurement“ untersucht James Hasik, wie diese Fahrzeuge, die das amerikanische Militär trotz des großen Bedarfs meist ablehnte, schließlich zur obersten Beschaffungspriorität des Pentagons avancierten. Hasik zeichnet die Geschichte des MRAP von den frühen 1970er Jahren bis zur Zukunft der minenresistenten Fahrzeuge auf den Schlachtfeldern von morgen nach.
Als wichtiger Beitrag zu den scheinbar so unterschiedlichen Bereichen Marketing und Verteidigungspolitik ist Securing the MRAP eine augenöffnende Offenbarung für Verteidigungsindustrielle, Militäroffiziere und Regierungsbeamte, die verstehen wollen, wie man ein weiteres IED-Humvee-Debakel vermeiden kann.