Bewertung:

Das Buch untersucht die Beiträge von vier Schlüsselfiguren - Watson-Watt, Henry Royce, Sydney Camm und RJ Mitchell -, die eine entscheidende Rolle für den Sieg der Alliierten in der Schlacht um Großbritannien und im Zweiten Weltkrieg spielten. Während viele Leser die detaillierten Schilderungen und technischen Einblicke zu schätzen wissen, sind andere der Meinung, dass das Buch zu technisch oder zu simpel ist und es ihm an einer zusammenhängenden Erzählung mangelt, so dass es für Gelegenheitsleser nicht geeignet ist.
Vorteile:⬤ Detaillierte Schilderungen bedeutender Erfindungen und der Männer dahinter
⬤ Lehrreich und informativ für alle, die sich für Luftfahrt und Geschichte interessieren
⬤ Reich an Anekdoten und historischem Kontext
⬤ Gilt als gute Lektüre für Ingenieure oder Personen mit einem ausgeprägten technischen Hintergrund
⬤ Bietet Einblicke in die Zusammenarbeit und Innovation während einer kritischen Zeit der Geschichte.
⬤ Zu technisch für Gelegenheitsleser
⬤ Manche finden die Erzählung unzusammenhängend oder unstrukturiert
⬤ Kritik an einem veralteten Schreibstil
⬤ Wird als vereinfachend angesehen, da der Ausgang der Schlacht um Großbritannien nur vier Personen zugeschrieben wird
⬤ Schlägt ein besseres Lektorat vor, um die Lesbarkeit zu verbessern.
(basierend auf 23 Leserbewertungen)
The Four Geniuses of the Battle of Britain: Watson-Watt, Henry Royce, Sydney Camm and Rj Mitchell
Ohne die entscheidenden Beiträge der vier Männer und ihrer Erfindungen, die in diesem Buch beschrieben werden, hätte die Royal Air Force die Schlacht um Großbritannien nicht gewinnen können. Jeder dieser brillanten Männer leistete einen enormen Beitrag zu den Flugzeugen und der Ausrüstung, auf die die tapferen RAF-Jagdpiloten angewiesen waren, um die bis dahin übermächtige Luftwaffe während Hitlers Angriff auf Europa zu bekämpfen und zu besiegen.
Watson Watt war die treibende Kraft hinter dem lebenswichtigen britischen Frühwarnradarnetz, das es den alliierten Kampfflugzeugen ermöglichte, die ankommenden deutschen Bomberangriffe abzufangen.
Henry Royce war die treibende Kraft bei der Entwicklung des Merlin-Motors, der sowohl die Hurricane als auch die Spitfire antrieb.
Sydney Camm setzte sich für die Entwicklung der Hawker Hurricane ein, die in der Schlacht mehr Bomber der Luftwaffe zerstörte als jeder andere Typ. Sie war erstaunlich widerstandsfähig und bot eine extrem stabile Geschützplattform. RJ Mitchell, der den Erfolg seiner wunderbaren Spitfire nicht mehr erleben konnte, war der Konstrukteur des einzigen britischen Flugzeugs, das den Bf 109-Jägern der Nazis überlegen war und den angreifenden Hurricanes etwas mehr Sicherheit bot, während sie ihre Arbeit unter Deck verrichteten.
Dies ist die Geschichte dieser Männer hinter den Kulissen der größten Luftschlacht der Geschichte.