
USAF Pilot Perceptions of Workload Assessment in a Combat or High-Threat Environment
In dieser Studie wurden die Selbstauskünfte von 219 Piloten der Luftwaffe zu ihrer Einschätzung der Arbeitsbelastung in einem Kampfeinsatz oder in einem Umfeld mit hoher Bedrohung analysiert.
Das erste Ziel dieser Studie war die Ermittlung und der Vergleich der Faktoren, die bei der Bewertung der Arbeitsbelastung im Kampfeinsatz je nach Flugzeug und Einsatzart von unterschiedlicher Bedeutung sind. Das zweite Ziel bestand darin, die Wahrnehmung der Piloten hinsichtlich der Arbeitsbelastung während des Fluges bei Kampfeinsätzen zu untersuchen.
Es wurde ein schrittweises Regressionsmodell zur Vorhersage der von den Piloten wahrgenommenen Arbeitsbelastung während des Fluges unter Verwendung der charakteristischen Daten der Piloten erforscht. Die Forschungsergebnisse variierten je nach Flugzeugtyp. Die Punkte, die als "ablenkend" wichtig eingestuft wurden, waren für alle Flugzeugtypen ähnlich, während die Punkte mit geringerer Wichtigkeit vom Flugzeugtyp beeinflusst wurden.
Die mittleren Werte für die Kampfarbeitsbelastung (Combat Workload, CWL) der Piloten der einzelnen Flugzeugtypen unterschieden sich nicht signifikant. Insgesamt kam man zu dem Schluss, dass die Befragung von Piloten, die in Kampfgebieten oder in Umgebungen mit hoher Bedrohung geflogen sind, nützliche Antworten zur Bewertung der Arbeitsbelastung von Piloten lieferte; die Ergebnisse, die auf subjektiven Einschätzungen beruhen, bieten jedoch eine vorläufige Grundlage für weitere Untersuchungen.