Bewertung:

Das Buch wird als umfassendes und nützliches Hilfsmittel für Anfänger und Fachleute auf dem Gebiet der diskreten Wahlmodellierung hoch geschätzt. Die Benutzer schätzen den detaillierten Inhalt, die praktischen Beispiele und die Relevanz für ihre akademische und berufliche Arbeit. In einigen Rezensionen wird jedoch darauf hingewiesen, dass das Buch schwer zu lesen sein kann und von Aktualisierungen und Erweiterungen profitieren könnte.
Vorteile:⬤ Detaillierter Inhalt
⬤ sehr gut für Anfänger geeignet
⬤ praktische Beispiele
⬤ nützliche Referenz
⬤ starker theoretischer und praktischer Ansatz
⬤ von Nutzern in verschiedenen Bereichen sehr geschätzt.
⬤ Schwer zu lesen
⬤ erfordert Aktualisierungen und Erweiterungen
⬤ könnte die Abdeckung bestimmter Themen und Software verbessern.
(basierend auf 7 Leserbewertungen)
Discrete Choice Analysis: Theory and Application to Travel Demand
Discrete Choice Analysis stellt diese Ergebnisse so dar, dass sie für Studenten und Fachleute, die sich mit der Modellierung der Nachfrage und des Verbraucherverhaltens im Allgemeinen oder speziell im Verkehrswesen befassen - sei es unter dem Gesichtspunkt der Gestaltung von Verkehrssystemen, der Stadt- und Verkehrsökonomie, der öffentlichen Ordnung, des Operations Research oder des Systemmanagements und der Planung -, voll zugänglich sind.
Die Methoden der diskreten Wahlanalyse und ihre Anwendungen bei der Modellierung von Verkehrssystemen sind ein vergleichsweise neues Gebiet, das sich in den letzten 15 Jahren weitgehend entwickelt hat. Seit seinen Anfängen hat sich das Gebiet jedoch schnell entwickelt, und dies ist das erste Text- und Nachschlagewerk, das das Material systematisch abdeckt und die verstreuten und oft unzugänglichen Ergebnisse für Studenten und Fachleute zusammenführt. Discrete Choice Analysis stellt diese Ergebnisse so dar, dass sie für Studenten und Fachleute, die sich mit der Modellierung der Nachfrage und des Verbraucherverhaltens im Allgemeinen oder speziell im Verkehrswesen befassen - sei es aus der Sicht der Gestaltung von Verkehrssystemen, der Stadt- und Verkehrsökonomie, der öffentlichen Ordnung, des Operations Research oder des Systemmanagements und der Planung - voll zugänglich sind. Das Einführungskapitel stellt den Hintergrund der diskreten Wahlanalyse und den Kontext der Verkehrsnachfrageprognose dar. Die folgenden Kapitel behandeln unter anderem die Theorien des individuellen Wahlverhaltens, binäre und multinomiale Wahlmodelle, aggregierte Prognosetechniken, Schätzmethoden, Tests im Prozess der Modellentwicklung, Stichprobentheorie, das Nested-Logit-Modell und Modellsysteme.
Discrete Choice Analysis ist die neunte Ausgabe der MIT Press Series in Transportation Studies, herausgegeben von Marvin Manheim.