Bewertung:

Das Buch bietet einen Bericht aus erster Hand über den Luftkrieg über Birma im Jahr 1945, wobei der Schwerpunkt auf den Erfahrungen des Autors als Pilot liegt. Es wird für seine Unbeschwertheit, den interessanten Inhalt und die detaillierten Einblicke gelobt, während einige Leser einen Mangel an Handlung und eine Betonung der Wetterbedingungen bemängelten.
Vorteile:⬤ Kurz und leicht zu lesen
⬤ Unbeschwert und interessant
⬤ gute Einblicke in den Luftkrieg aus erster Hand
⬤ gut erhaltener Zustand bei der Ankunft.
Wenig Handlung; konzentriert sich stark auf die Wetterbedingungen mit Erwähnungen von Regen.
(basierend auf 4 Leserbewertungen)
Thunderbolts Over Burma: A Pilot's War Against the Japanese in 1945 and the Battle of Sittang Bend
Die republikanische P-47 erwies sich als hervorragendes Bodenangriffsflugzeug und war im Dienst der RAF während der Kämpfe in Birma 1945 besonders verheerend. Dort wurde die Thunderbolt nach dem Kabinenrangsystem eingesetzt, das sich für die Hawker Typhoons während der Schlacht um die Normandie als so effektiv erwiesen hatte. Die Thunderbolts flogen ständige Patrouillen in der Nähe der Frontlinie und wurden bei Bedarf von Bodenkontrolleuren, die bei den mit dem Feind in Kontakt stehenden Armeeeinheiten eingesetzt waren, zu bestimmten Zielen gelenkt. Die Auswirkungen der Luftangriffe, die die Thunderbolts auslösten, waren nur allzu oft verheerend.
Obwohl Angus Findon erst 1945 zur 34 Squadron kam, war er schon bald in die letzten Schlachten des Zweiten Weltkriegs verwickelt, wie die zahlreichen Einträge in seinem Pilotenlogbuch belegen. Insbesondere spielten er und seine Thunderbolt-Kollegen, die oft an der Seite von RAF-Spitfires operierten, eine entscheidende Rolle in der Schlacht um die Sittang-Kurve.
Am 2. Juli 1945 überfiel eine Gurkha-Patrouille eine kleine feindliche Einheit und erbeutete eine Versandtasche mit einer Kopie des Operationsplans für einen Ausbruch, den die japanische Armee plante. Die Alliierten waren vorgewarnt und bereit, als der feindliche Angriff kam.
Die RAF reagierte so schnell und zerstörerisch, dass der Ausbruch in einer Katastrophe für die Japaner endete, die so schwere Verluste erlitten, dass einige Verbände ausgelöscht wurden. Die Schlacht von Sittang Bend beendete den Krieg in Birma.
In seinen bemerkenswerten, bisher unveröffentlichten Memoiren, die hier durch zusätzliche Erzählungen des Luftfahrthistorikers Mark Hillier ergänzt werden, schildert Angus Findon nicht nur seinen Anteil am Sieg der Alliierten seit seiner Ausbildung, sondern berichtet auch anschaulich, wie es war, in den letzten Monaten des Zweiten Weltkriegs die Thunderbolt zu fliegen und unter den harten Bedingungen der birmanischen Flugplätze zu operieren.