
Thirty-Three Victories and Counting: (The Life and Time of Oblt Kurt (Robert Wilhelm) Wolff)
Dreiunddreißig Siege und das Zählen (Das Leben und die Zeit von Oblt Kurt (Robert Wilhelm) Wolff) Teil Eins von Thomas Crean.
Dies ist das Leben von Kurt Wolff, einem deutschen Jagdflieger des Ersten Weltkriegs, der 33 Siege über feindliche Flugzeuge errang und Träger der höchsten deutschen Tapferkeitsauszeichnung, des Ordens "Pour le M rite", sowie des Eisernen Kreuzes erster und zweiter Klasse war.
Das Buch beginnt mit seiner Geburt am 06. Februar 1895, seiner frühen Erziehung, dem Verlust seines Vaters und seiner Mutter in jungen Jahren und der Tatsache, dass er (zusammen mit seinen beiden Schwestern) bei seiner Tante in Memel leben musste, bis zu seinem Eintritt in die deutsche Armee, wo er am 07. März 1914 im Alter von 19 Jahren als Offiziersanwärter in das Eisenbahn-Regiment IV in Berlin eintrat.
Der Erste Weltkrieg begann am 28. Juni 1914 und der junge Kurt Wolff marschierte mit seiner Eisenbahnbaukompanie als Gefreiter an die Westfront und wurde am 04. August 1914 zum Offiziersanwärter befördert.
Nachdem er einen Antrag gestellt hatte und ausgewählt worden war, begann er seine Flugausbildung in Deutschland und wurde der F. E. A. 1 in der Militärfliegerschule Nieder-Neuendorf zugewiesen, bis er seine Flugprüfungen abschloss/bestanden hatte und dann am 1. Oktober 1915 in einen Heeresflugpark (AFP) versetzt wurde, um auf die erneute Zuweisung zu einer fliegenden Einheit zu warten.
Alle Piloten der deutschen Luftwaffe mussten, bevor sie das "offizielle" Fliegerabzeichen tragen durften, als Pilot in einem Bombergeschwader 40 Kampfeinsätze absolvieren. Er und sein Beobachter glaubten, dass sie zwei Siege über den Feind errungen hatten, aber da sie nicht bestätigt werden konnten, wurden sie nicht anerkannt. Er beendete diese Ausbildung am 5. März 1916 und wechselte dann zu einer fortgeschritteneren Ausbildung zum Jagdflieger.
Am 12. Oktober 1916 wurde Ltn. Wolff als Jagdflieger der Jagdstaffel (JASTA) 11 zugewiesen, die Anfang des Monats auf dem Flugplatz La Brayelle/Douai aufgestellt worden war. Er flog einen Halberst dter D. II-Einsitzer mit einem großen "W" auf den Seitenteilen, das den Piloten kennzeichnete.
Dieses Buch enthält jede Menge Fotos, Karten aus dieser Zeit sowie dokumentierte Informationen über Kurt Wolff, seine Familie und die Piloten, die er traf und mit denen er flog, bis zum 1. Mai 1917, wo Buch 2 bis zu seinem Abschuss am 15. September 1917 und darüber hinaus fortgesetzt wird.