Bewertung:
Derzeit gibt es keine Leserbewertungen. Die Bewertung basiert auf 2 Stimmen.
Duks in Royal Serbian Air Force
Mitte 1909 baute die Duks-Fabrik ihr erstes Flugzeug, das Duks-Luftschiff "Jastreb". Die Testflüge wurden nicht durchgeführt, weil die Fabrik nicht den passenden Motor liefern konnte. Dennoch wurde das Flugzeug Ende 1909 auf einer Luftfahrtausstellung zusammen mit den Flugzeugen berühmter Hersteller aus Europa gezeigt.
Im Sommer 1910 baute die Duks-Fabrik das erste Flugzeug nach dem Vorbild der Farman HF III. Es wurde Duks I genannt. Es unterschied sich von der Originalkonstruktion durch den Typ und die Motorleistung, ein neu gestaltetes Leitwerk und einen geringeren Winkel der Flügelstellung. Der ENW-Motor mit 60 PS (46 kW) war leistungsstärker, aber auch doppelt so schwer wie das Original. Es stellte sich heraus, dass diese Änderungen keine Verbesserung der Flugleistung brachten, und es gab auch ein Problem mit dem Schwerpunkt. Diese Mängel wurden während der Testflüge behoben und das Flugzeug wurde an seinen Käufer ausgeliefert. Die Fabrik baute bald darauf ein weiteres Flugzeug, die Duks II, die wesentlich leichter war.
Leider wurde der Duks-Doppeldecker vom Armeeministerium nicht als Militärflugzeug anerkannt. Er wurde im Werkshangar abgestellt und im folgenden Jahr an das Königreich Serbien ausgeliefert.
| ISBN: | 9788366673113 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2021 |
| Seitenzahl: | 72 |
Derzeit verfügbar, auf Lager.
