Ein Buccaneer-Pilot der Royal Navy im Kalten Krieg: Fliegen des berühmten Seeflugzeugs

Bewertung:   (4,3 von 5)

Ein Buccaneer-Pilot der Royal Navy im Kalten Krieg: Fliegen des berühmten Seeflugzeugs (Steve Kershaw)

Leserbewertungen

Zusammenfassung:

Das Buch ist ein fesselnder Memoirenband, der einen aufschlussreichen und emotionalen Bericht über das Leben als Buccaneer-Pilot während des Kalten Krieges liefert. Es wird für seine fesselnde Erzählung, die anschaulichen Beschreibungen und das ergreifende Ende gelobt und ist daher sowohl für Luftfahrtenthusiasten als auch für Leser im Allgemeinen sehr zu empfehlen.

Vorteile:

Ausgezeichnete Erzählung und Einblick in die Royal Naval Aviation
fesselnd und informativ
Bericht aus erster Hand ist fesselnd
nostalgisch für diejenigen, die mit der militärischen Luftfahrt verbunden sind
empfohlen für Fans von Geschichte und Luftfahrt.

Nachteile:

Könnte für Leser ohne Interesse an der Luftfahrt zu spezifisch sein; das tragische Ende mag nicht jeden ansprechen.

(basierend auf 6 Leserbewertungen)

Originaltitel:

A Royal Navy Cold War Buccaneer Pilot: Flying the Famous Maritime Strike Aircraft

Inhalt des Buches:

Dies ist eine lebendige und eindrucksvolle Geschichte über das Leben an Bord des letzten unserer großen Flugzeugträger aus dem Zweiten Weltkrieg, der modernisiert wurde, um über seine Zeit hinaus zu dienen. Es ist eine Geschichte des Kalten Krieges, die von den Irrungen und Wirrungen des Fliegens eines der beliebtesten Militärflugzeuge der Geschichte erzählt.

Steve Kershaw trat 1963 in die Royal Navy ein. Er begann 1968 mit der Flugausbildung und stieg in die Blackburn Buccaneer auf - ein Marinekampfflugzeug der Spitzenklasse, das für sehr schnelle Flüge in extrem niedriger Höhe konzipiert war. 1970 schloss sich Steve der 800 Naval Air Squadron an, die sich auf der HMS Eagle zu ihrer epischen Abschlussfahrt einschiffte.

Die Reise in den Fernen Osten verlief alles andere als problemlos - ein Flugzeug stürzte ins Meer, an Bord des Flugzeugträgers gab es eine verheerende Explosion, und dann wurden zwei Matrosen in Auckland wegen Mordes verhaftet. Zum Jahreswechsel 1972 wurde die HMS Eagle außer Dienst gestellt und die 800 NAS aufgelöst.

Steve wurde zur 845 Naval Air Squadron versetzt, bei der er Wessex-Hubschrauber flog. An Bord der HMS Hermes unterstützte das Geschwader die Royal Marines Commandos bei ihrem Einsatz in den Bergen Norwegens im Rahmen der NATO-Pläne für einen europäischen Krieg. Während dieser Zeit wurden Hubschrauber an Bord auf merkwürdige Weise sabotiert, und einer von ihnen stürzte nachts in einen Fjord.

1974 war die HMS Ark Royal der letzte verbleibende Starrflügler-Flugzeugträger der Royal Navy, auf den Steve zurückkehrte, um in der 809 Squadron Buccaneers zu fliegen. In dieser Zeit nahm er an einer NATO-Übung in Norwegen und an einer Mittelmeer-Kreuzfahrt teil.

Nach seiner Rückkehr bereitete sich das Geschwader auf einen Bombardierungswettbewerb zwischen den Buccaneers der RAF und der Royal Navy vor. In diesem Rahmen flog Steve einen Tiefflug vor der Küste von Lincolnshire. Das Licht wurde schwächer, und er hatte Mühe, das Ziel vor sich zu erkennen. Er übersah, dass sie an Höhe verloren. Das Flugzeug schlug auf dem Meer auf. Steve und sein Beobachter David wurden ins Wasser geschleudert.

In diesem Buch wird Steves Geschichte von seinem Sohn Simon mit den Worten seines Vaters, die aus einer Vielzahl von Briefen stammen, und den Erinnerungen derer, die an seiner Seite dienten, erzählt.

Weitere Daten des Buches:

ISBN:9781399040129
Autor:
Verlag:
Sprache:Englisch
Einband:Hardcover
Erscheinungsjahr:2023
Seitenzahl:240

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