Leserbewertungen
Zusammenfassung:Das Buch wird Sicherheitsmanagern, Unfallermittlern und Studenten der Human Factors-Disziplinen dringend empfohlen. Es bietet wertvolle Einblicke in die Analyse menschlicher Faktoren, insbesondere in der Luftfahrt und in Branchen mit hoher Zuverlässigkeit. Der Text rationalisiert Unfalluntersuchungsprozesse und bietet einen umfassenden Rahmen für das Verständnis menschlicher Fehler. Einige Leser fanden den Schreibstil jedoch etwas ermüdend und bemerkten, dass der Zustand der physischen Exemplare variieren kann.
Vorteile:⬤ Maßgebliche Referenz für die HFACS-Taxonomie.
⬤ Nützlich für ein breites Spektrum von Fachleuten, einschließlich Sicherheitsmanagern und Unfallermittlern.
⬤ Bietet einen systematischen Ansatz zur Analyse menschlicher Faktoren bei Unfällen.
⬤ Gut recherchierte, praktische Anwendungen des HFACS-Modells.
⬤ Wird von Experten auf dem Gebiet hoch geschätzt.
⬤ Manche Leser finden den Text langweilig und wenig fesselnd.
⬤ Die physischen Exemplare sind nicht immer in gutem Zustand.
⬤ Das Buch ist eher für den akademischen oder beruflichen Gebrauch bestimmt, was die allgemeine Zugänglichkeit einschränken kann.
(basierend auf 22 Leserbewertungen)
Originaltitel:
A Human Error Approach to Aviation Accident Analysis: The Human Factors Analysis and Classification System
Inhalt des Buches:
Menschliches Versagen ist bei fast allen Unfällen in der Luftfahrt eine Rolle, doch die meisten Untersuchungs- und Präventionsprogramme sind nicht auf einen theoretischen Rahmen für menschliches Versagen ausgerichtet. Das Buch ist für alle Fachbereiche geeignet und vermittelt das Wissen und die Instrumente, die für die Durchführung einer Analyse menschlicher Fehler bei Unfällen erforderlich sind, unabhängig vom Betriebsumfeld (d.
h. militärische, kommerzielle oder allgemeine Luftfahrt). Das Buch enthält eine vollständige Beschreibung des Human Factors Analysis and Classification System (HFACS), das das Modell von James Reason über latente und aktive Fehler als Grundlage hat.
Das in militärischen und zivilen Organisationen weit verbreitete HFACS umfasst alle Aspekte menschlichen Fehlverhaltens, einschließlich der Bedingungen für das Bedienpersonal und Elemente des Versagens von Aufsichtspersonen und Organisationen. Es spricht einen sehr breiten Leserkreis an. Insbesondere dient das Buch als Hauptlehrbuch für einen Kurs zur Untersuchung von Flugunfällen, der von einem der Autoren an der Universität von Illinois abgehalten wird.
Das Buch wird auch in Kursen für militärische Sicherheitsbeauftragte und Fliegerärzte der US-Marine, der Armee und der kanadischen Verteidigungsstreitkräfte verwendet, die derzeit das HFACS-System bei der Untersuchung von Flugunfällen einsetzen. Darüber hinaus wurde das Buch in den beliebten Workshop über Unfallanalyse und -verhütung aufgenommen, den die Autoren auf mehreren Fachkonferenzen weltweit anbieten. Das Buch richtet sich auch an Studenten der Embry-Riddle Aeronautical University, die über Außenstellen in der ganzen Welt verfügt und für viele ihrer Studiengänge einen Kurs über die Untersuchung menschlicher Faktoren bei Unfällen anbietet.
Darüber hinaus wird das Buch in die von Transportation Safety International und dem Southern California Safety Institute angebotenen Kurse integriert. Schließlich dient dieses Buch auch als hervorragendes Nachschlagewerk für viele Sicherheitsfachleute und Ermittler, die bereits in diesem Bereich tätig sind.
Weitere Daten des Buches:
| ISBN: | 9780754618737 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2003 |
| Seitenzahl: | 184 |
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