Bewertung:
Das Buch ist ein fesselnder und gut geschriebener Bericht über einen tragischen Rettungseinsatz in der Geschichte der Küstenwache. Es hebt die Tapferkeit und Professionalität der beteiligten Besatzung hervor und bietet eine Mischung aus persönlichen und technischen Details über die Ereignisse rund um die Rettung. Viele Rezensenten schätzten die emotionale Tiefe, die historische Bedeutung und die persönlichen Verbindungen, die sie zu den Ereignissen hatten, was das Buch zu einem Muss für jeden macht, der mit der Küstenwache in Verbindung steht.
Vorteile:Fesselnde Erzählung, gut geschrieben, emotionale und technische Details, persönliche Verbindungen zu den Ereignissen, Hervorhebung von Tapferkeit und Professionalität, guter historischer Bericht und geschicktes Einfangen der intensiven Umstände der Rettung.
Nachteile:Einige Leser fanden die technischen Informationen überwältigend und lenkten möglicherweise von den emotionalen Aspekten der Geschichte ab. Einige bemerkten Schwierigkeiten mit Akronymen und Fachausdrücken, die für allgemeine Leser schwierig sein könnten.
(basierend auf 60 Leserbewertungen)
A Miracle at Attu: The Rescue of CG-1600
Ein Wunder auf Attu: Die Rettung der CG-1600 ist ein historisches Sachbuch, das die phänomenale Rettung von neun Überlebenden aus einer HC-130H der US-Küstenwache dokumentiert, die auf einer Logistikmission zur abgelegenen Coast Guard Long Range Navigation Station auf der Insel Attu in Alaska abgestürzt war. Machen Sie sich darauf gefasst, dass Sie auf einem kalten, abgelegenen Berg auf Attu eine wahrhaft bemerkenswerte Rettungsaktion erleben werden. Es ist eine inspirierende und emotionale Geschichte über menschliches Versagen, Mut, Tapferkeit und Überleben. Es erfordert eine besondere Einstellung, sich in Gefahr zu begeben und in den Sturm zu fliegen, damit andere überleben können. Sie werden die vielen Perspektiven der Rettung durch die Augen der Überlebenden und der Besatzungen des Coast Guard Cutter Mellon, der LORAN-Station Attu, der Rescue-1602 und der Rescue-1425 kennenlernen und sehen. Der Autor lässt den Leser die Spannung, das Risiko und die Gefahr spüren, die mit dem Auffinden und der Rettung der abgestürzten Mannschaft verbunden sind. Alaska und insbesondere die abgelegenen westlichen Aleuten stellen eine einzigartige und unerbittliche Einsatzumgebung dar. Das Wetter ist ständig schlecht mit starken Winden, schlechter Sicht, tief hängenden Wolken, Niederschlägen und hohem Seegang. Schnelle Schiffsdurchfahrten sind extrem riskant, da es keine Navigationshilfen gibt und die küstennahen Seekarten unzuverlässig sind. Hubschraubereinsätze sind aufgrund der niedrigen Flughöhe, der eingeschränkten Sicht, der starken Windböen und der steilen Berge bis hinunter zur Wasserkante immer riskant.
Sie werden sich fühlen, als wären Sie direkt im Cockpit, auf der Seite des Berges, auf dem Flugdeck und der Brücke der Mellon, während das Rettungsteam gegen alle Widrigkeiten arbeitet, um ihre Fliegerkollegen und Schiffskameraden zu retten.
Über die Autoren -.
CAPTAIN Bill Peterson- Peterson schloss 1972 die Vanden High School Travis AFB, CA, ab. Er trat in die U.S. Coast Guard Academy ein, die er 1976 mit einem Bachelor of Science in Meereswissenschaften und Meerestechnik abschloss. Peterson wurde 1979 zum Marineflieger ernannt und erhielt die Fliegernummer 1953 der Küstenwache. Peterson schied Ende 2005 als Chef der Luftstreitkräfte der Küstenwache aus dem aktiven Dienst aus. Peterson hat zwei erwachsene Söhne. Sein Ältester ist Bundesbewährungshelfer und Offizier der Nationalgarde. Sein jüngster Sohn ist Agent der Einwanderungs- und Zollbehörde und Sanitäter der Marinereserve. Er ist mit Susan (Albright) Peterson verheiratet. Zusammen haben sie fünf verheiratete Kinder und neun Enkelkinder, die sie verwöhnen.
CAPT Mike Wallace- Wallace machte 1970 seinen Abschluss an der Cambridge High and Latin High School in Cambridge, MA. Anschließend absolvierte er 1975 das North Adams State College in North Adams, MA, mit dem Hauptfach Biologie und einem Nebenfach Chemie. Im Mai 1976 machte er seinen Abschluss als Emergency Medical Technician, heiratete im Juni und absolvierte im Dezember 1976 die Coast Guard Officer Candidate School. Wallace wurde 1977 zum Marineflieger ernannt und erhielt die Fliegernummer 1883 der Küstenwache. Wallace schied 2007 nach 31 Dienstjahren aus dem aktiven Dienst aus. Wallace wird seit mehr als 40 Jahren von seiner Frau Sharon geliebt und unterstützt. Die beiden sind sehr stolz auf ihre Familie: die Töchter Meghan und Michelle und die Enkelinnen Emily und Sophia.
Stichworte: Rettung, Tapferkeit, Überlebende, Hubschrauber, USCGC MELLON, Risiko, Küstenwache, Sturm, Meere, Wunder, Flugzeugabsturz, Alaska, ATTU.
| ISBN: | 9781506902876 |
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| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Taschenbuch |
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