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A Lesser Species of Homicide: Death, Drivers and the Law
Die Verfolgung von Todesfällen im Straßenverkehr in Australien und weltweit wurde bisher kaum untersucht, was angesichts der Tatsache, dass bis heute mehr als 50 Millionen Menschen im Straßenverkehr gestorben sind oder getötet wurden, überrascht. Weltweit wird die Zahl der Verkehrstoten auf 1,35 Millionen pro Jahr geschätzt. Fast alle dieser Todesfälle sind auf irgendeine Form menschlichen Versagens zurückzuführen. In A Lesser Species of Homicide wird untersucht, wo menschliches Versagen, Verschulden, Handeln oder Unterlassen auf die Frage der strafrechtlichen Haftung trifft.
In der weltweit ersten Studie dieser Art untersucht Kerry King, wie Parlamente, Staatsanwälte, Polizei und Gerichte von der Mitte des 20. Jahrhunderts bis heute auf Todesfälle im Zusammenhang mit der Nutzung von Kraftfahrzeugen reagiert haben, einschließlich des Ausmaßes, in dem die Gemeinschaft und die Justiz bereit waren, schuldhaftes Verhalten am Steuer zu bewerten. Sie untersucht, wie sehr wir dem Restbegriff "Unfall", der Geschwindigkeit, dem Alkohol am Steuer, dem Risiko, der Männlichkeit und der allgemeinen Fahrkultur verhaftet sind und wie sich diese Faktoren mit den Grundsätzen von Vorsatz, Fahrlässigkeit, Gefährlichkeit und Unachtsamkeit überschneiden, um die Beurteilung des Fahrverhaltens zu beeinflussen. Anhand von Hunderten von Fällen zeichnet King sorgfältig die Entwicklung der Straftatbestände und der Rechtsprechung nach und beobachtet dabei die wichtigsten aufkommenden Themen, einschließlich der Herangehensweise an mehrfache Todesfälle, der Ergebnisse in Fällen, an denen schwächere Verkehrsteilnehmer beteiligt sind, der Schwierigkeiten bei der strafrechtlichen Verfolgung von alkoholisierten Fahrern und, was am wichtigsten ist, der Trends bei den Anklagestandards und der Verurteilung.
Aus Gründen der Strenge wurde eine australische Gerichtsbarkeit, nämlich Westaustralien, als Untersuchungsort gewählt, doch gibt es kaum Anhaltspunkte dafür, dass die hier untersuchten Tendenzen ungewöhnlich oder außergewöhnlich sind. Der Status quo in anderen Teilen Australiens und in Übersee scheint bemerkenswert ähnlich zu sein.
In A Lesser Species of Homicide soll untersucht werden, wie und warum Todesfälle im Straßenverkehr als eine eigene Art behandelt werden.