Bewertung:
Das Buch erzählt vom Blizzard '77 in Buffalo, NY, und untersucht den historischen Kontext, die Bedeutung des Automobils im Massentransport und die politische Dynamik der Katastrophenhilfe durch die FEMA. Das Buch ist leicht zugänglich und bezieht verschiedene Aspekte wie Klima, Bürokratie und Lobbyismus mit ein.
Vorteile:⬤ Der sehr lesenswerte und angenehme Stil
⬤ gut recherchiert und mit historischer Bedeutung
⬤ bietet Einblicke in die Beziehung zwischen Wetter, Politik und öffentlicher Ordnung
⬤ relevant für diejenigen, die im Nordosten leben, und diejenigen, die sich für die FEMA interessieren.
Der akademische Charakter des Buches könnte für einige Leser zu dicht sein; es könnte für diejenigen, die keine historischen oder regionalen Interessen haben, nicht interessant sein.
(basierend auf 2 Leserbewertungen)
Declaring Disaster: Buffalo's Blizzard of '77 and the Creation of Fema
Am Freitag, dem 28. Januar 1977, begann es in Buffalo zu schneien. Die zweitgrößte Stadt im Bundesstaat New York, die direkt im Schneegürtel der Großen Seen liegt, war mit dieser Art von Winterwetter vertraut. Mit einer durchschnittlichen Schneehöhe von 95 cm pro Jahr wussten die Einwohner von Buffalo, wie man einen Schneesturm überlebt. Doch der Schneesturm, der die Stadt in den nächsten vier Tagen heimsuchte, sollte Geschichte schreiben.
Bei Minusgraden und Schneesturm saßen Hunderte von Menschen fest, als der Schnee zu fallen begann. Zwanzig bis drei Meter hohe Schneeverwehungen isolierten die Bewohner in ihren Büros und Wohnungen und sogar in ihren Autos auf der Autobahn. Da sie auf gummibereifte Fahrzeuge angewiesen waren, die auf den stark verschneiten Straßen der Städte jede Bodenhaftung verloren, waren sie von Lebensmitteln, Kraftstoff und sogar Strom abgeschnitten. Diese unerwartete Schneekatastrophe ließ Zehntausende von Menschen stranden, legte öffentliche Versorgungseinrichtungen und Verkehrsmittel lahm und kostete Buffalo Hunderte von Millionen Dollar an wirtschaftlichen Verlusten und Sachschäden.
Die Zerstörungen, die dieser Schneesturm anrichtete, sind wie die Zerstörungen anderer Naturkatastrophen auf eine Kombination aus wetterbedingten Gefahren und der öffentlichen Politik zu deren Abmilderung zurückzuführen. Der Schneesturm von Buffalo im Jahr 1977, der erste Schneesturm, der in der Geschichte der USA zur Katastrophe erklärt wurde, ereignete sich nach einem Jahrhundert der Automobilität, der Suburbanisierung und der Richtlinien zur Schneeräumung, wie z. B. der "Naked-Pawement"-Politik. Kneeland geht der Frage nach, ob der Sturm von 1977 eine Anomalie oder das unvermeidliche Ergebnis jahrelanger Stadtplanung war. Von der lokalen über die bundesstaatliche bis hin zur föderalen Ebene erörtert Kneeland die Reaktion der Regierung und die Katastrophenhilfe und zeigt, wie dieses regionale Ereignis nationale Auswirkungen auf die Umweltpolitik hatte und wie seine Folgen noch lange nach dem Schneefall durch die Komplexität der Katastrophenpolitik nachhallen.
| ISBN: | 9780815636991 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Einband: | Hardcover |
| Erscheinungsjahr: | 2021 |
| Seitenzahl: | 248 |
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