Leserbewertungen
Zusammenfassung:Die Rezensionen heben John Mathews' Arbeit über die Solar-Wasserstoff-Wirtschaft hervor und zeigen ihre logischen Argumente und ihre Relevanz für die Großindustrie auf, weisen aber auch auf ihre Grenzen hinsichtlich Umfang und Tiefe hin.
Vorteile:Das Buch liefert ein überzeugendes Argument für Wasserstoff als Lösung für die Kohlenstoffverschmutzung und enthält logische Erkenntnisse, die insbesondere für Großindustrien wie die Stahl- und Zementindustrie relevant sind. Es wird als ein hervorragendes Werk über die grüne industrielle Revolution gelobt.
Nachteile:Kritisiert wird, dass das Buch stark auf Australien fokussiert ist und eine umfassendere globale Analyse vermissen lässt. Einige Rezensenten empfanden es als repetitiv und hatten den Eindruck, dass es eher ein Manifest als eine detaillierte Studie sei, was zu einer Enttäuschung über seine Tiefe führte.
(basierend auf 3 Leserbewertungen)
Originaltitel:
A Solar-Hydrogen Economy: Driving the Green Hydrogen Industrial Revolution
Inhalt des Buches:
Die zentrale Herausforderung unserer Zeit besteht darin, das Entstehen einer neuen grünen Wirtschaft zu steuern, die auf einem grünen Industriesystem und grünem Wachstum basiert, um dieses zu verbreiten. Die bisherigen Bemühungen um die Umstellung der Stromerzeugung auf erneuerbare Energien haben zu einer teilweisen Umgestaltung der Energiesysteme geführt.
Die Bemühungen, den Prozess durch die Einführung von Kohlenstoffsteuern oder Emissionshandelssystemen zu erfassen, haben bei weitem nicht ausgereicht: Es handelt sich dabei um Politiken, die auf vereinfachenden, vergleichenden, statischen Wirtschaftsrahmen beruhen, bei denen sich die Preise ändern, die aber nie die dynamischen industriellen Triebkräfte des Wandels berücksichtigen. Eine systemische Perspektive, die sich auf die Ablösung eines technisch-wirtschaftlichen Systems, das auf fossilen Brennstoffen basiert, durch ein anderes System, das auf Wasserstoff, erneuerbaren Energien und Kreisläufen beruht, wird gefordert. Es wird argumentiert, dass sich eine neue Energiepolitik entwickelt, die nicht mehr auf fossilen Brennstoffen basiert, sondern in der unsere industrielle Zivilisation heranreift und die Herstellung von Energie und Energiegeräten als zentral für ihr weiteres Überleben betrachtet.
In diesem Buch entwerfe ich ein Bild der grünen industriellen Revolution, das von Perspektiven ausgeht, die in der konventionellen Wirtschaftswissenschaft unterschätzt werden. Wirtschaftlicher Fortschritt wird in Form von steigenden Erträgen aus der Produktion gesehen, wobei Lernkurven die Kosten senken, wenn der Markt expandiert, und zwar in aufeinanderfolgenden Wellen zirkulärer und kumulativer Verursachung.
Zweitens wird der technisch-wirtschaftliche Wandel als schöpferische Zerstörung betrachtet, wobei die Wettbewerbsdynamik den wirtschaftlichen Fortschritt vorantreibt. Und drittens wird die Wirtschaft als Cluster von Wertschöpfungsketten betrachtet, die sich gegenseitig in einer Kettenreaktion von Interaktionen ersetzen, die neue Ketten und ihre Verflechtungen verbreiten und etablierte Ketten eliminieren.
Diese Perspektiven, die aus der heterodoxen Ökonomie des Ungleichgewichts abgeleitet sind und durch die Betrachtung der Entstehung und Verbreitung des grünen Wasserstoffs als neuartiger (sechster) techno-ökonomischer Paradigmenwechsel ergänzt werden, ermöglichen es uns, den dynamischen grünen Wandel zu verstehen, der sich aus der Matrix des schwarzen fossilen Brennstoffsystems herauskristallisiert, wo die Zukunft unserer industriellen Zivilisation auf dem Spiel steht.
Weitere Daten des Buches:
| ISBN: | 9781839986413 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Hardcover |
| Erscheinungsjahr: | 2022 |
| Seitenzahl: | 88 |
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