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Simple and Compound Locomotives Brooks Locomotive Works
1869 pachtete Horatio Brooks, ein ehemaliger Betriebsleiter der New York and Erie Railroad, die Werkstätten in Dunkirk, New York, und eröffnete die Brooks Locomotive Works.
Das Unternehmen wurde schnell zum größten Hersteller im Bundesstaat New York, und im zweiten Jahr seines Bestehens baute Brooks 43 neue Lokomotiven für Kunden im In- und Ausland. Im Jahr 1884 lief die 1000.
Lokomotive vom Band. Als Horatio Brooks 1887 starb, hatte sein Unternehmen fast seinen Zenit erreicht. Die Produktion erreichte 1891 einen Höchststand von 225 Lokomotiven, ging aber 1894 aufgrund einer Finanzkrise auf nur noch 90 zurück.
Brooks war schließlich gezwungen, mit den Schenectady Locomotive Works und mehreren anderen Unternehmen zu fusionieren, die unter dem Namen American Locomotive Company auftraten. Das Werk in Dünkirchen produzierte seine letzte Dampflokomotive im Jahr 1928.