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Introduction to Air Law
Introduction to Air Law bietet einen umfassenden Überblick über die wichtigsten Bestandteile dieses Spezialgebiets des internationalen Rechts. Die Welt des Luftverkehrs hat sich seit dem Erscheinen der neunten Auflage dieses herausragenden Werks vor fünf Jahren rasant weiterentwickelt. Diese Entwicklungen betreffen den Marktzugang und das Marktverhalten von Luftfahrtunternehmen, einschließlich des Wettbewerbs, neue Auffassungen von Sicherheit und Gefahrenabwehr, unter anderem in Bezug auf die Transparenz der Unfalluntersuchung und die Cybersicherheit, die Rechtsprechung im Bereich der Haftung von Luftfahrtunternehmen mit neuen Fällen aus den Vereinigten Staaten, der Produkthaftung und -versicherung, dem Vereinigten Königreich und anderen Ländern, die wachsende Bedeutung von Umweltbelangen, die Rechte und Pflichten von Fluggästen, auch im Zusammenhang mit "widerspenstigen" Fluggästen, und innovative Methoden zur Finanzierung von Flugzeugen. Besondere Aufmerksamkeit wurde in dieser Ausgabe den regionalen Integrationsbewegungen, insbesondere in Europa, gewidmet, die die genannten Themen berühren. Die umfangreichen Verweise des Buches auf andere einschlägige Quellen wurden vom Autor und von Fachleuten auf dem Gebiet erweitert und aktualisiert.
Inhalt des Buches:
Die vorliegende Ausgabe behandelt die folgenden Themen:
⬤ der Rechtsrahmen für den Betrieb von Luftverkehrsdiensten, einschließlich des Grundsatzes der Souveränität im nationalen Luftraum;
⬤ die Unterscheidung zwischen staatlichen und zivilen Luftfahrzeugen;
⬤ Streitbeilegung in der internationalen Zivilluftfahrt;
⬤ wirtschaftliche Regulierung der internationalen Luftverkehrsdienste, einschließlich des Abschlusses von Luftverkehrsabkommen;
⬤ Zusammenarbeit zwischen Luftfahrtunternehmen im Rahmen von Wettbewerbsregelungen;
⬤ Haftung der verschiedenen Dienstleistungserbringer, insbesondere der Luftfahrtunternehmen, und entsprechender Versicherungsschutz;
⬤ Förderung von Sicherheitsstandards;
⬤ Kriminelle Handlungen, die die Sicherheit der Luftfahrt beeinträchtigen;
⬤ die Rolle der internationalen und regionalen Organisationen, insbesondere der Europäischen Union;
⬤ Haftung des Flugzeugherstellers für Ausrüstungen; und.
⬤ finanzielle Interessen und Sicherheitsinteressen an beweglicher Ausrüstung.
Wie dies Ihnen helfen wird:
Viele Praktiker, Beamte, Geschäftsleute und Akademiker, die sich beruflich mit dem Luftrecht befassen, werden diese Neuauflage als eines der grundlegenden Werke auf diesem Gebiet zu schätzen wissen, und Neulinge werden sie als unvergleichliche Quelle entdecken. Diese zehnte Auflage bereichert das Wissen über das Luftverkehrsrecht, ermutigt den Leser, das faszinierende und dynamische Gebiet des internationalen Rechts weiter zu erforschen, und ist bereit, jedem praktizierenden Mitglied der Luftverkehrsrechtsgemeinschaft überall auf der Welt einen unvergleichlichen Dienst zu erweisen.