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Zusammenfassung:Das Buch „Railroads and American Law“ von James Ely ist eine umfassende Studie über die Beziehungen zwischen Eisenbahnen und der amerikanischen Rechtslandschaft. Ely stellt die vorherrschenden Mythen über die Macht der Eisenbahnen über das Rechtssystem in Frage und präsentiert eine nuancierte Sicht auf die Dynamik zwischen Eisenbahnen, Gerichten und Gesetzgebern. Das Buch ist zwar gut recherchiert und bietet wertvolle Einblicke für diejenigen, die sich für Wirtschafts-, Rechts- und Verkehrsgeschichte interessieren, aber seine Tiefe und sein akademischer Ton werden Gelegenheitslesern vielleicht nicht gefallen.
Vorteile:Umfassend und enzyklopädisch, deckt es eine breite Palette von Themen im Zusammenhang mit Eisenbahnen und Recht ab.
Nachteile:Widerlegt populäre Mythen über die Kontrolle der Eisenbahnen über Gerichte und Gesetzgeber und bietet eine differenziertere Perspektive.
(basierend auf 2 Leserbewertungen)
Originaltitel:
Railroads and American Law
Inhalt des Buches:
Kein Unternehmen ist so verführerisch wie die Eisenbahn wegen des Einflusses, den sie ausübt, der Macht, die sie verleiht, und der Hoffnung auf Gewinn, die sie bietet. -- Poor's Manual of Railroads (1900.
In ihrer Blütezeit war die Eisenbahn das Internet ihrer Zeit, da sie das Leben und das Recht in Amerika grundlegend veränderte. Als Vorbote und Förderer eines Wirtschaftsimperiums war sie auch das Symbol einer technologischen Revolution, die die nationale Expansion beschleunigte und im Zuge dessen unser Rechtssystem veränderte. James W. Ely Jr. zeigt in der ersten umfassenden Rechtsgeschichte der Eisenbahnindustrie, dass die beiden Institutionen - die Eisenbahn und das amerikanische Recht - einen tiefgreifenden Einfluss aufeinander hatten.
Ely schildert, wie Amerikas erstes großes Unternehmen die Schaffung einer Vielzahl neuer Gesetze in einem Land vorantrieb, in dem der interne Fernverkehr zuvor auf Kanäle und Schlagbäume beschränkt war. Die Eisenbahn, der erste große Industriezweig, der umfassend reguliert wurde, brachte bedeutende rechtliche Neuerungen mit sich, die den zwischenstaatlichen Handel, die Enteignung, das Privateigentum, die Arbeitsbeziehungen und vieles mehr regelten. Viele dieser Entwicklungen dienten ursprünglich den Interessen der Eisenbahnen selbst, wurden aber allmählich zur Bekämpfung und Kontrolle der Macht und der Ausbeutungstendenzen der Industrie eingesetzt.
Wie Ely zeigt, wurde die Eisenbahn trotz ihres großen Versprechens und ihres Potenzials als Motor des Wohlstands und Einiger weit verstreuter Regionen nicht von allen bewundert. Die Eisenbahn entwurzelte Menschen, bedrohte die lokale Autonomie und stellte eine Gefahr für die Beschäftigten und die Öffentlichkeit dar - Situationen, die nie dagewesene rechtliche Auswirkungen hatten. Ely erforscht die komplexe und manchmal widersprüchliche Art und Weise, wie sich diese Verzweigungen auswirkten, als die Eisenbahnen Staatsgrenzen überquerten und eine vielfältige Nation mit Tausenden von Kilometern eiserner Schienen zusammenfügten.
Mit seinem epischen Umfang macht Railroads and American Law ein komplexes Thema einem breiten Leserkreis zugänglich, von Rechtshistorikern bis hin zu Eisenbahnfreunden, und zeigt die vielen Wege auf, auf denen eine mächtige Industrie Amerika Veränderungen und Innovationen brachte.
Weitere Daten des Buches:
| ISBN: | 9780700611447 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Hardcover |
| Erscheinungsjahr: | 2001 |
| Seitenzahl: | 376 |
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