Bewertung:

Das Buch bietet eine aufschlussreiche und detaillierte Geschichte der Eisenbahnfunktionen, die durch hervorragende Fotos ergänzt wird. Während viele Leser die Produktionsqualität und den interessanten Inhalt schätzen, sind einige der Meinung, dass das Buch nicht umfassend genug ist, insbesondere in Schottland, und dass wichtige Ereignisse im Zusammenhang mit der Atomindustrie übersehen werden.
Vorteile:Detaillierte Geschichte, ausgezeichnete Fotos, gut recherchierter Hintergrund, gute Leseerfahrung.
Nachteile:Begrenzte Abdeckung von Schottland, Fehlen von Schlüsselthemen wie der Atomindustrie und spezifischen Vorfällen, und könnte von mehr Standortfotos profitieren.
(basierend auf 6 Leserbewertungen)
Railways and Britain's Nuclear Industry
Dieses Buch zeigt, welch wichtige Rolle die Eisenbahnen des Landes in der Atomindustrie spielen und wie die Notwendigkeit, diesen Service durch die Turbulenzen der Privatisierung zu sichern, zur Gründung der vielfältigsten Eisenbahngesellschaft des Landes, Direct Rail Services, führte.
Das Jahr 1945 markierte den Beginn der Labour-Regierung, die die Eisenbahnen verstaatlichte, und den Beginn der britischen Kernwaffenentwicklung, die zu einer zivilen Atomindustrie führte. In den 1990er Jahren wurden beide Industriezweige privatisiert, obwohl keiner von ihnen wirklich frei von staatlicher Kontrolle sein würde. Dieses Buch gibt einen kurzen Überblick über die Geschichte der britischen Kernenergie und -technologie und schildert den Transport abgebrannter Brennelemente aus aller Welt zur Wiederaufbereitungsanlage Sellafield.
Im 21. Jahrhundert kamen durch die Stilllegung von Reaktoren und Verteidigungseinrichtungen in ganz England weitere Transporte mit der Bahn zum nationalen Endlager für schwach radioaktive Abfälle hinzu. Die Bahn transportierte auch Chemikalien für die Nuklearindustrie, Baumaterialien und - zumindest teilweise - auch die Arbeiter dieser Industrie. Direct Rail Services übernahm diesen Verkehr und wurde zu einem wichtigen Akteur im Schienengüterverkehr, der auch im nationalen Personenverkehr eine bedeutende Rolle spielt. Das Buch veranschaulicht diesen Wandel und erklärt, warum er stattfindet.