Bewertung:

Das Buch wird hoch gelobt für seine aufschlussreiche Erforschung neuer Antriebssysteme, insbesondere der Elektrogravitation, und für seinen historischen Kontext. Es bietet eine Mischung aus theoretischen Konzepten, praktischen Anwendungen und interessanten Anekdoten über eine Technologie, die sich schon lange in der Entwicklung befindet. Allerdings fehlt es in einigen Bereichen an detaillierten Konstruktionsparametern und technischer Tiefe, und die Kindle-Version weist Formatierungsprobleme auf.
Vorteile:⬤ Sehr informativ und fesselnd, mit einer Fülle von interessanten Informationen über Antriebssysteme.
⬤ Bestätigt die Existenz von Technologien, die bis in die 1930er Jahre zurückreichen.
⬤ Bietet einen guten historischen Überblick in Kombination mit wissenschaftlichen Erklärungen.
⬤ Ermutigt zu praktischen Experimenten und zur Anwendung der besprochenen Konzepte.
⬤ Gut geschrieben und leicht zu verstehen, auch für Leser ohne Physikkenntnisse.
⬤ Wenig technische Details und Konstruktionsparameter, daher weniger nützlich für diejenigen, die eine Anleitung zum Selbermachen suchen.
⬤ Die Kindle-Version hat erhebliche Formatierungs- und Leseprobleme.
⬤ Einige Leser werden feststellen, dass sich das Buch von früheren Werken desselben Autors unterscheidet und es ihm an Kontinuität in Stil und Inhalt mangelt.
(basierend auf 26 Leserbewertungen)
Electrogravitics II, 2nd Edition - Validating Reports on a New Propulsion Methodology
Als Begleitband zu „Electrogravitics Systems: Reports on a New Propulsion Methodology“ (Berichte über eine neue Antriebsmethodik) liefert dieses Buch (1) die wissenschaftliche Bestätigung von drei verschiedenen Autoritäten, (2) die überzeugende öffentliche Geschichte der Schwerkraftforschung, die von der Luftfahrtindustrie durchgeführt wurde, bevor sie ‚unerkannt‘ wurde, und (3) Zeugenaussagen von Augenzeugen. Insgesamt beweist dieser Sammelband die Gültigkeit des Biefeld-Brown-Hochspannungseffekts.
Der wissenschaftliche Teil des Buches umfasst eine bekannte „elektrokinetische Kraft“ und ihre Funktionsweise, die vorgeschlagene Erklärung der Ionenmobilität und die mögliche Verbindung von Elektrizität und Schwerkraft. Der historische Teil enthält sieben Artikel über T. T.
Brown, die Schwerkraftforschung usw. Ebenfalls enthalten sind ein Abschnitt über Zeugnisse und ein Abschnitt über Patente.