Bewertung:

Das Buch „Energie und Gerechtigkeit“ von Illich wird für seine aufschlussreiche Erforschung der Zusammenhänge zwischen Energieverbrauch und sozialer Ungerechtigkeit hoch gelobt. Der Autor bietet eine kritische Perspektive gegen die Globalisierung und plädiert für eine bewusstere Lebensweise. Die Leser finden Illichs Beobachtungen angesichts der anhaltenden Probleme der Umweltzerstörung und der sozialen Ungleichheit heute besonders relevant. Einige Nutzer äußerten jedoch ihre Enttäuschung über die Werbung in der Kindle-Version, die sie angesichts der Themen des Buches als ironisch empfanden.
Vorteile:⬤ Bietet vielfältige und kritische Perspektiven auf Globalisierung und soziale Normen.
⬤ Bietet tiefe Einblicke in die Beziehung zwischen Energieverbrauch und sozialer Gerechtigkeit.
⬤ Von hoher Relevanz für aktuelle Fragen zu Energie, globaler Erwärmung und gesellschaftlichen Strukturen.
⬤ Empfohlen für Fachleute aus den Bereichen Soziologie, Recht, Massenverkehr und umweltbewusste Leser.
⬤ Einige Ausgaben sind umfassender als andere, was das Verständnis des Lesers verbessert.
⬤ Die Aufnahme von Werbung in die Kindle-Version wird als ironisch und unangemessen empfunden.
⬤ Einige Leser könnten Schwierigkeiten haben, auf bestimmte Ausgaben zuzugreifen, insbesondere in bestimmten Sprachen.
(basierend auf 5 Leserbewertungen)
Energy and Equity
Ivan Illich vertritt die Ansicht, dass die Probleme der Menschheit dadurch gelöst werden müssen, dass noch mehr "Energiesklaven" gezwungen werden, um den wachsenden Bedarf der menschlichen Herren zu decken. Die beiden Lösungen bestehen darin, die derzeitige Quelle der Droge zu sichern oder einen anderen, sichereren Dealer zu finden.
In diesem Essay geht Illich der Frage nach, ob der Mensch mehr Energie braucht, als ihm von Natur aus zusteht oder nicht. Nebenbei liefert er eine verblüffende Analyse des Grenznutzens von Werkzeugen.
Ab einem bestimmten Punkt bringt mehr Energie einen negativen Nutzen. So führt beispielsweise die Fortbewegung zu einem Zeitverlust, der proportional zur Energiemenge ist, die in das Transportsystem gesteckt wird, so dass die Geschwindigkeit des schnellsten Reisenden umgekehrt zur Gleichheit und Freiheit des mittleren Reisenden korreliert.