Leserbewertungen
Zusammenfassung:Das Buch hat gemischte Kritiken erhalten. Einige Leser schätzten den informativen Charakter und den leicht zu lesenden Stil des Buches, während andere fanden, dass es ihm an Tiefe und fesselndem Inhalt mangelt. In vielen Rezensionen wird hervorgehoben, dass das Buch eher für Luftfahrtenthusiasten als für Gelegenheitsleser geeignet ist.
Vorteile:Gut recherchiert, mit echter Arbeit, ansprechenden Farbprofilen, leicht zu lesen, unterhaltsam für Flugzeugliebhaber und mit unerwarteten Informationen.
Nachteile:Kann zu faktenlastig werden und das Engagement verlieren, es fehlt an detaillierten Erinnerungen von Flugzeugbesatzungen und an Tiefe im Vergleich zu anderen Referenzen, kritisiert als schlecht geschrieben und unorganisiert.
(basierend auf 12 Leserbewertungen)
Originaltitel:
English Electric Canberra: The History and Development of a Classic Jet
Inhalt des Buches:
Dieses erstaunliche Flugzeug flog zum ersten Mal 1949 und steht 2005 immer noch im Frontdienst der RAF. Es diente in einer Vielzahl von Rollen, darunter als mittlerer konventioneller Bomber, taktischer Atombomber, Fotoaufklärer, Nachteindringling, Navigationstrainer, Seestreitkräfte, elektronische Gegenmaßnahmen, Atomwolkenerfassung und Zielschlepp.
Er wurde in den USA in Lizenz als Martin B-57 und in Australien in Lizenz als Canberra B-20 hergestellt. Sie wurde nach Argentinien, Chile, Frankreich, Deutschland, Indien, Peru, Schweden, Venezuela, Südafrika und in andere Commonwealth-Länder exportiert. Dieses Buch befasst sich mit der Entwicklung des Flugzeugs in den Anfängen der Düsentechnologie und insbesondere mit seinem Rolls-Royce Avon-Triebwerk.
Es war der erste britische Düsenbomber. Jede der vielen Marken und Varianten wird beschrieben und mit vielen bemerkenswerten und seltenen Fotos illustriert.
Es werden auch die zahlreichen Versuchsmodelle beschrieben, die für die Entwicklung einer Vielzahl von Waffen und Avioniksystemen verwendet wurden. ".
Weitere Daten des Buches:
| ISBN: | 9781783461905 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2014 |
| Seitenzahl: | 208 |
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