Bewertung:

Das Buch wurde von einigen Lesern wegen seines informativen und interessanten Inhalts gut aufgenommen, vor allem weil es den Verlauf des Tamar-Flusses mit historischen Einblicken nachzeichnet. Es wurde jedoch auch kritisiert, dass einige wichtige Orte entlang des Flusses fehlen, was bei einigen Lesern zu Enttäuschungen führte.
Vorteile:⬤ Sehr informativ
⬤ Hervorragendes Buch
⬤ Interessante Einblicke und historische Schnipsel über den Tamar River und seine Umgebung.
⬤ Enttäuschende Auslassungen bedeutender Orte entlang des Flusses
⬤ Mangel an Details über bestimmte Gebiete
⬤ Einige Kapitel behandeln stattdessen Orte weit weg vom Fluss.
(basierend auf 3 Leserbewertungen)
Discovering the River Tamar
Die 50 Meilen lange Strecke des Flusses Tamar bildet eine einzigartige Grenze zwischen den Grafschaften Devon und Cornwall. Der Tamar entspringt in East Youlstone bei Bude, weniger als 4 Meilen von der Küste Nord-Cornwalls entfernt.
Doch anstatt nach Norden in den Atlantischen Ozean zu fließen, fließt er langsam nach Süden durch schilfgesäumte Schlammlandschaften, vorbei an den Städten Launceston, Gunnislake und Saltash, bevor er sich verbreitert und schließlich im Plymouth Sound auf den Ärmelkanal trifft. Im Sund vereinigt sich der Fluss mit den Flüssen Tavy, Plym und Lynher und bildet das Tamar Valley, ein Gebiet von außergewöhnlicher natürlicher Schönheit. Der Fluss wird von etwa 20 Straßen überquert, darunter einige mittelalterliche Steinbrücken und die berühmte Tamar Bridge, die 1961 eröffnet wurde und die A38 sowie die Royal Albert Bridge überspannt, die 1859 von Brunel erbaut wurde, um die Eisenbahn von Devon nach Cornwall zu führen.
Die Naturwunder der Umgebung stehen in scharfem Kontrast zu den von Menschenhand geschaffenen Industrierelikten, die sich entlang des Mittellaufs des Flusses finden. Die Rufe von Raben und Wanderfalken hallen von den verlassenen Minen wider, in denen die Menschen mehr als zwei Jahrhunderte lang schufteten.
Der Tamar hat schon immer eine wichtige Rolle in der Wirtschaft der Region gespielt, wobei die Mineraliengewinnung eine Schlüsselindustrie im Tamar-Tal war. Seit 1691, als Wilhelm von Oranien eine neue Werft an der Flussmündung in Devon in Auftrag gab, dient der Tamar auch den Interessen der Marine.