Bewertung:

Das Buch ist ein gut recherchiertes Verzeichnis der während des amerikanischen Bürgerkriegs verlorenen Schiffe und enthält umfangreiche Daten und Quellen zu jedem aufgeführten Schiff. Während der Inhalt und der Zustand des Buches sehr gelobt wurden, gab es beim Kauf auch negative Aspekte.
Vorteile:Es ist gut recherchiert, enthält umfangreiche Daten zu 2035 Schiffen, bietet GPS-Koordinaten für 85 Wracks, hat ausführliche Quellenangaben und wird für seinen hervorragenden Zustand gelobt.
Nachteile:Schlechte Kommunikation seitens des Verkäufers während der Transaktion, anfängliche Verzögerungen bei der Lieferung des Buches.
(basierend auf 3 Leserbewertungen)
Encyclopedia of Civil War Shipwrecks
Am Abend des 2. Februar 1864 führte der konföderierte Kommandant John Taylor Wood 250 Matrosen in zwei Barkassen und zwölf Booten an, um die USS Underwriter zu kapern, ein Seitenrad-Dampfkanonenboot, das auf dem Neuse River in der Nähe von New Bern, North Carolina, vor Anker lag. Während des anschließenden fünfzehnminütigen Gefechts verloren neun Besatzungsmitglieder der Union ihr Leben, zwanzig wurden verwundet, und sechsundzwanzig fielen in die Hände des Feindes. Sechs Konföderierte wurden gefangen genommen und mehrere verwundet, als sie das Schiff unter dem Beschuss des von der Union gehaltenen Fort Anderson auseinander nahmen, in Brand setzten und in die Luft jagten. Die spannende Geschichte der USS Underwriter ist eine von vielen, die mit den zahlreichen Schiffswracks in den Gewässern der Bürgerkriegsgeschichte zu tun haben. Die Enzyklopädie der Schiffswracks des Bürgerkriegs von W. Craig Gaines, an der viele Jahre gearbeitet wurde, ist der endgültige Bericht über mehr als 2.000 dieser gesunkenen Schiffe aus der Zeit des Amerikanischen Bürgerkriegs. Von der USS Althea aus Alabama, einem Dampfschlepper der Union, der bei der Beseitigung eines Torpedos der Konföderierten im Blakely River verschollen ist, bis zur Berlin City aus Wisconsin, einem Seitenraddampfer der Union, der in Oshkosh gestrandet ist, liefert Gaines ausführliche Informationen über jedes Schiff, einschließlich seiner endgültigen Position, seines Typs, seiner Abmessungen, seiner Tonnage, seiner Besatzung, seiner Bewaffnung, seiner Herkunft, seiner Registrierung (Union, Konföderation, Vereinigte Staaten oder ein anderes Land), seiner Opfer, der Umstände des Verlusts, seiner Bergungsmaßnahmen und der Quellen seiner Erkenntnisse.
Das Buch ist alphabetisch nach geografischer Lage (Staat, Land oder Gewässer) geordnet und enthält außerdem eine Reihe von Karten, auf denen die ungefähre Lage vieler Wracks verzeichnet ist - von Amerika über Europa bis hin zum Arktischen und Indischen Ozean. Außerdem sind mehr als vierzig Schiffswracks verzeichnet, deren Standort in Frage steht.
Seit den 1960er Jahren haben Taucher, Historiker, Schatzsucher und Archäologen dank der Unterwasserausrüstung viele der mit dem amerikanischen Bürgerkrieg verbundenen Schiffswracks entdeckt und erforscht. In einer bemerkenswerten Leistung historischer Detektivarbeit hat Gaines zahllose Quellen durchforstet - von Regierungs- und offiziellen Aufzeichnungen bis hin zu Sporttaucher- und Schatzsuchermagazinen - und seine Zusammenstellung mit den verschiedenen Namen und Spitznamen der einzelnen Schiffe im Laufe ihrer Karriere versehen.
Als unverzichtbares Nachschlagewerk für Bürgerkriegsforscher und -liebhaber, Archäologen, Taucher und Liebhaber der Marinegeschichte lässt die Enzyklopädie der Schiffswracks des Bürgerkriegs die wenig bekannten Geschichten dieser faszinierenden historischen Artefakte wieder aufleben und bewahrt sie für die Nachwelt.