Building a Consensus Forecast for Crude Oil Prices
Die in die Höhe schießenden Treibstoffpreise haben den Haushalt des Verteidigungsministeriums in den letzten Jahren belastet. Im Jahr 2001 gab das Verteidigungsministerium 4,7 Mrd.
Dollar für Treibstoff aus, wobei die Luftwaffe 2,7 Mrd. Dollar verbrauchte (GAO, 2001). Diese Zahlen sind aufgrund dieser Erhöhungen sowie des erhöhten Flugaufkommens zur Unterstützung des globalen Krieges gegen den Terror gestiegen.
Tatsächlich wurde das Budget für das Haushaltsjahr 2007 bereits um 1,1 Milliarden Dollar oder 1 % des Gesamtbudgets erhöht, um den gestiegenen Treibstoffpreisen Rechnung zu tragen (SAF/FMB, 2006). Die aktuellen Prognosen für diese Ressource haben schlechte Ergebnisse geliefert, was die Fähigkeit des DoD beeinträchtigt, diese kritische Ausgabe zu budgetieren.
Da die Prognosen schlecht sind, können strategische Absicherungsstrategien nicht wirksam eingesetzt werden. Da der Treibstoff einen erheblichen Teil der Betriebs- und Wartungskosten von Flugzeugen ausmacht, sollte er bei der Anschaffung neuer Systeme berücksichtigt werden, doch die aktuellen Prognosen lieferten nicht die erforderlichen genauen Daten. Die dem Verteidigungsministerium zur Verfügung stehenden Prognosen wurden untersucht und mit zwei ökonometrischen strukturellen Prognosemodellen verglichen.
Die Leistung dieser strukturellen Modelle wurde dann mit den Benchmark-Prognosen für Energie verglichen, die von der Energy Information Agency bereitgestellt wurden. Aus diesen alternativen Prognosen wurde eine Konsenspreisprognose erstellt.
| ISBN: | 9781249599784 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Taschenbuch |
Derzeit verfügbar, auf Lager.
