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Originaltitel:
Casualty Evacuation for the Somme: British Ambulance Training, Provision and Operation 1914-16
Inhalt des Buches:
Über 6. 2 Millionen kranke und verwundete Soldaten wurden während des Ersten Weltkriegs von der Westfront evakuiert. Doch obwohl fast alle Aspekte des Ersten Weltkriegs von Historikern nahezu forensisch untersucht wurden, ist über die Evakuierung von Verwundeten - und den Beginn des langen Weges zur Genesung - nur sehr wenig bekannt geworden. Eine qualitativ hochwertige Behandlung und Versorgung ist ein wichtiger Faktor für die Aufrechterhaltung der Moral und des Kampfwillens. Daher verdient die Evakuierung von Verwundeten mehr Aufmerksamkeit, und genau das tut dieses Buch. In diesem Buch geht es darum, wie in einer Zeit, in der es noch keine modernen Medikamente, Stabilisierungstechniken und Hubschrauber gab, die Evakuierung von Verwundeten geplant und dann durchgeführt wurde.
Das Hauptziel dieses Buches ist die Untersuchung der Evakuierung von Verwundeten in den ersten Tagen der Schlacht an der Somme im Juli 1916. Die Folgen des ersten Tages dieser Schlacht, des 1. Juli 1916, hatten die höchste Zahl britischer Opfer an einem einzigen Tag zur Folge. Eine Situation, die die Sanitäts- und Evakuierungsdienste über mehrere Tage hinweg auf eine harte Probe stellen sollte.
Das Buch basiert auf einer Primärforschung der Kriegstagebücher der Sanitätseinheiten, insbesondere derjenigen der Sanitätsoffiziere der Ambulanzzüge. Der Autor hat die Aktivitäten jedes einzelnen Sanitätszuges in den Monaten Juni und Juli 1916 analysiert, um einen einzigartigen Überblick darüber zu gewinnen, wie die Evakuierungsleitung die Krise bewältigte. Diese Analyse wird offengelegt, nachdem der Leser erfahren hat, wie sich die Fähigkeiten und Verfahren des Sanitätsdienstes der Armee im Laufe des Krieges entwickelt haben.
Der Leser wird auf eine Reise von den 1840er Jahren bis 1914 mitgenommen, auf der sich die militärmedizinische Wissenschaft und die Fähigkeit der Eisenbahn, den Krieg und die Evakuierung aufrechtzuerhalten, gleichzeitig entwickelten. Danach richtet sich die Aufmerksamkeit auf die verzweifelten Bemühungen Ende 1914, eine Möglichkeit zur Evakuierung von Verwundeten per Bahn einzuführen. Mit der zunehmenden Organisation der Sanitäter und Logistiker werden Verfahren für die Evakuierung von Verwundeten eingeführt, Züge gebaut und nach Frankreich verschifft. Danach werden in dem Buch die Grundsätze der medizinischen Evakuierung vom Ort der Verwundung bis zu den Unfallstationen, den Ambulanzzügen und schließlich, viele Stunden weiter hinten, zu den Basiskrankenhäusern erläutert.
Der Schwerpunkt liegt dann auf der medizinischen Planung und Organisation der Schlacht an der Somme, wobei auch die Erfahrungen aus der Schlacht von Loos im September 1915 berücksichtigt werden. Der Schwerpunkt liegt dann auf dem 1. Juli 1916 und der ersten Schlacht, der Flut von Verwundeten und der Frage, wie die Evakuierungsleitung die beispiellose Nachfrage bewältigte. Das Buch zeigt, wie die Masse der Verwundeten ab dem 1. Juli auf die begrenzte Anzahl von Unfallstationen traf und in fast 50 Züge gepfercht wurde, die sich auf eine lange und unbequeme Reise zu Orten der Sicherheit und eventuellen Genesung begaben.
Dieses Buch legt den enormen logistischen und physischen Aufwand offen, der mit der Evakuierung von Massenverwundeten verbunden war, und zeigt, dass trotz der beispiellosen Zahl von Verwundeten jeder verfügbare Ambulanzzug für die Bergung der Verwundeten optimiert wurde. Sie stellt die Theorie in Frage, dass die Sanitätszüge am 1. Juli 1916 ausfielen, und zeigt, dass die medizinischen Planer für diese Schlacht nicht mit einer tatsächlich vorhersehbaren Zahl von Opfern gerechnet hatten. Unklar ist jedoch, ob es möglich gewesen wäre, die Verwundeten schneller zu evakuieren, wenn sie die Zahl der Opfer richtig vorhergesehen hätten.
Weitere Daten des Buches:
| ISBN: | 9781913118600 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2020 |
| Seitenzahl: | 240 |
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