Bewertung:

Das Buch ist ein umfassendes und detailliertes Nachschlagewerk für maritime Regeln, insbesondere für die COLREGS (Rules of the Road), aber aufgrund seines dichten, ausführlichen Stils fühlen sich manche Seeleute möglicherweise überfordert. Es ist zwar ein hervorragendes Nachschlagewerk für Fachleute, die ein tieferes Verständnis anstreben, aber nicht für alle Leser zugänglich.
Vorteile:⬤ Unglaublich detailliertes und umfassendes Nachschlagewerk für maritime Regeln
⬤ großartig als Nachschlagewerk
⬤ sehr empfehlenswert für professionelle Seeleute
⬤ schneller Ersatzservice für beschädigte Kopien.
⬤ Sehr dichter und ausführlicher Text, der ermüdend sein kann
⬤ könnte den Lesern das Gefühl geben, dass ihr Wissen oder ihre Fähigkeiten unzureichend sind
⬤ ist möglicherweise nicht für durchschnittliche Seeleute geeignet, die zugängliche Informationen suchen.
(basierend auf 4 Leserbewertungen)
Farwell's Rules of the Nautical Road Ninth Edition
Professionelle Seeleute, militärische und zivile, vom Kadetten bis zum Kapitän, werden die gründlichen Kommentare dieses Buches zu den Verkehrsregeln und die Analyse zahlreicher Kollisionsfälle, in denen die Gerichte diese Regeln auslegten und anwandten, als unschätzbare Referenz betrachten. Farwells Rules of the Nautical Road bietet Schifffahrtsanwälten weiterhin einen professionellen Einblick in die Anwendung der Regeln im Kontext und bietet eine strenge Analyse ihrer Anwendung durch Gerichte und Verwaltungsgerichte Seit fast achtzig Jahren gilt dieses Buch als unverzichtbares Nachschlagewerk zum Kollisionsrecht.
Diese neue Ausgabe von Kapitän Farwells ehrwürdigem Nachschlagewerk über die nautischen Verkehrsregeln bewahrt die sorgfältig ausgearbeiteten Weisheiten der ersten Ausgabe, die 1941 veröffentlicht wurde, und bietet gleichzeitig aktuelle Informationen, die dem modernen Seemann helfen zu verstehen, wie diese Regeln heute ausgelegt und angewendet werden.
Die neunte Auflage enthält:
Aktualisierte Abdeckung der Regeln durch Einbeziehung früherer Änderungen der COLREGS von 1972 und der U. S. Inland Rules.
Beschreibt das laufende Projekt der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) zur Untersuchung von Fragen, die durch die Einführung autonomer maritimer Oberflächenschiffe (MASS) aufgeworfen werden, und verweist gleichzeitig auf die noch unbeantworteten Herausforderungen, denen sich solche Schiffe bei der Einhaltung der COLREGs stellen werdenIntegriert die Qualifikationen und Anforderungen an die Wachhabenden, die durch das STCW-Übereinkommen und den STCW-Code, das SOLAS-Übereinkommen sowie durch Richtlinien der US-Marine und der US-Küstenwache auferlegt werden.
Berücksichtigt Ausrüstungs- und Wachdienstanforderungen aus den U.S. Navigation Safety StandardsAktualisiert Kollisionsfälle von US-amerikanischen, britischen und kanadischen Gerichten und fügt relevante Interpretationen und Entscheidungen aus Coast Guard Law Bulletins und Coast Guard Decisions hinzu.
Analysiert mehrere öffentlichkeitswirksame Kollisionen, die sich seit der Veröffentlichung der achten Auflage ereignet haben.
Aktualisiert die Berichterstattung über die Regel der engen Fahrrinne, unter besonderer Berücksichtigung der Schwierigkeiten bei der Bestimmung, wo die Regel gilt.
Aktualisiert die Materialien zu den Aufgaben des Ausgucks und des Kollisionsrisikos, um integrierte Brückensysteme, automatische Identifikationssysteme, Schiffsdatenschreiber und die zunehmend aktive Rolle des VTS zu berücksichtigen.
Und mehr.