Fliegende Boote auf dem Solent und in Poole

Bewertung:   (4,7 von 5)

Fliegende Boote auf dem Solent und in Poole (Mike Phipp)

Leserbewertungen

Zusammenfassung:

Das Buch bietet eine gründliche Untersuchung der Geschichte und des Einflusses von Flugbooten, wobei der Schwerpunkt auf Luxusflugreisen und historischen Operationen während der Empire-Ära und darüber hinaus liegt. Es ist reich bebildert mit einzigartigen Fotografien und sorgfältig recherchierten Inhalten, so dass es sowohl für Geschichtsinteressierte als auch für Gelegenheitsleser interessant ist.

Vorteile:

Gut recherchiert
detaillierter historischer Bericht
viele einzigartige Fotografien
behandelt faszinierende Aspekte von Flugbooten und Flugreisen
geeignet für alle, die sich für lokale Geschichte und Luftfahrt interessieren.

Nachteile:

Einige Rezensionen erwähnen keine spezifischen Nachteile, was auf eine allgemeine Zufriedenheit mit dem Buch hindeutet.

(basierend auf 8 Leserbewertungen)

Originaltitel:

Flying Boats of the Solent and Poole

Inhalt des Buches:

Flugboote sind im Solent seit den Anfängen der Luftfahrt ein vertrauter Anblick. Zwei der größten britischen Hersteller, Saunders-Roe und Supermarine, waren in Cowes bzw.

Woolston ansässig. In der Gegend wurden Flugboote von Imperial Airways und später von BOAC und Aquila Airways eingesetzt. Mit einem Terminal in Hythe und dann in den Southampton Docks konnte man nicht nur majestätische Ozeandampfer, sondern auch riesige Flugboote besichtigen, von den Empire-Booten der Imperial Airways bis hin zur majestätischen Saunders-Roe Princess, die in der Nachkriegszeit gebaut wurde.

Während des Krieges betrieb die BOAC ihre lebenswichtigen Flugbootdienste von Poole Harbour aus. Tatsächlich war die BOAC länger in Poole als in Southampton stationiert - eine Tatsache, die häufig übersehen wird, vor allem wegen der Zensur während des Krieges.

Auch der Ausbau der Flugrouten in der Nachkriegszeit wurde noch in Poole vorgenommen. Die militärische Luftfahrt in der Region sah Flugboote, die von der RAF Calshot und der RAF Hamworthy aus betrieben wurden und deren Typen von älteren Doppeldeckern bis zu Sunderlands reichten.

Mike Phipp nimmt uns mit auf eine Reise durch das Solent-Gebiet und das Flugboot-Erbe von Poole Harbour und zeigt dabei viele bisher unveröffentlichte Bilder der Flugzeuge sowie der Männer und Frauen, die sie flogen und warteten.

Weitere Daten des Buches:

ISBN:9781445612843
Autor:
Verlag:
Sprache:Englisch
Einband:Taschenbuch
Erscheinungsjahr:2013
Seitenzahl:128

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