Bewertung:

Das Buch ist ein Memoirenband, der das Leben und die Erfahrungen eines Militärpiloten beschreibt, wobei der Schwerpunkt auf der Luftbetankung während seiner Dienstzeit liegt. Der Autor erzählt persönliche Anekdoten, bietet Humor und gibt einen Einblick in die technischen und emotionalen Aspekte des Fliegens von Militärflugzeugen.
Vorteile:Die Leserinnen und Leser schätzen die Authentizität und den Humor der Erzählungen des Autors. Der Text weckt die Sehnsucht nach denjenigen, die in ähnlicher Funktion gedient haben, und bietet Einblicke in die oft übersehene Rolle des fliegenden Personals. Das Buch wird als gut geschrieben, fesselnd und nachvollziehbar beschrieben, was es sowohl für Militärfans als auch für Leser im Allgemeinen unterhaltsam macht.
Nachteile:Einige Leser hätten sich mehr technische Tiefe gewünscht, insbesondere in Bezug auf den Einsatz von Tankflugzeugen in Vietnam. Einige merkten an, dass das Buch keine Kampfgeschichten enthält, was diejenigen enttäuschen könnte, die einen eher actionorientierten Inhalt suchen.
(basierend auf 21 Leserbewertungen)
Airspeed Altitude: A Sense of Humor
Als Schuljunge schien Ron George kein geeigneter Flugzeugpilot zu sein. Nach eigener Aussage hatte er Höhenangst und war so unkoordiniert, dass er weder einen Baseball treffen noch ein Papierflugzeug fliegen konnte.
Er wurde jedoch Pilot der US-Luftwaffe, flog Überschallflugzeuge des Typs T-38 und absolvierte während seiner fünfjährigen Air Force-Karriere mehr als 1.400 Flugstunden in Düsenflugzeugen. Darunter befanden sich 200 Stunden Kampfeinsatz in Südostasien als Kopilot eines unbewaffneten KC-135-Tankflugzeugs, das amerikanische Kampfflugzeuge und Bomber betankte, die Ziele in Nordvietnam angriffen. Er und seine Besatzung wurden 1968 Zeugen der kommunistischen "Tet-Offensive" in Südvietnam und nahmen am "Pueblo-Zwischenfall" in Korea teil.
Als Ron zum Flugzeugkommandanten befördert wurde, galt er als der jüngste Flugzeugkommandant im Strategic Air Command seit dem Zweiten Weltkrieg. Er diente in Texas, Alaska, Grönland, Neufundland, Okinawa und Südostasien.
Zu den militärischen Auszeichnungen von Captain George gehören die Air Medal, die Vietnam Service Medal und die Air Force Expeditionary Medal. Dieses Buch fängt den Anblick, die Geräusche, die Gerüche, die Gefühle und den trockenen Humor der Fliegerei und des Luftwaffengeschwaderlebens während des Kalten Krieges mit den Sowjets und des heißen Krieges in Südostasien in den 1960er Jahren ein.
Der Autor lebt in Austin, Texas.