Flugzeugabsturz-Untersuchungen: Der schlimmste einzelne Flugzeugabsturz in der amerikanischen Geschichte, der Absturz von American Airlines Flug 191

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Flugzeugabsturz-Untersuchungen: Der schlimmste einzelne Flugzeugabsturz in der amerikanischen Geschichte, der Absturz von American Airlines Flug 191 (Igor Korovin Editor)

Leserbewertungen

Zusammenfassung:

Das Buch ist eine eingehende Untersuchung eines Flugzeugabsturzes und richtet sich in erster Linie an Personen mit einem technischen Hintergrund in der Luftfahrt. Während einige Leser den detaillierten Ansatz zu schätzen wissen, finden andere es zu technisch und nicht benutzerfreundlich. Außerdem scheint das Buch eher ein Nachdruck eines bereits vorhandenen NTSB-Unfallberichts zu sein, der kostenlos online verfügbar ist.

Vorteile:

Detaillierte Erforschung der Untersuchung von Flugzeugabstürzen; geeignet für Fachleute mit technischen Kenntnissen.

Nachteile:

Äußerst technisch und schwer verständlich für diejenigen, die nicht über ein fundiertes Luftfahrt-Hintergrundwissen verfügen; im Wesentlichen ein Nachdruck eines NTSB-Berichts, auf den kostenlos zugegriffen werden kann.

(basierend auf 3 Leserbewertungen)

Originaltitel:

Air Crash Investigations: The Worst Single Plane Crash in American History, the Crash of American Airlines Flight 191

Inhalt des Buches:

Am 25.

Mai 1979 stürzte American Airlines Flug 191, ein Flugzeug vom Typ McDonnell-Douglas DC-10-10, auf dem Weg von Chicago nach Los Angeles kurz nach dem Start in der Nähe des internationalen Flughafens Chicago-O'Hare, Illinois, ab. Während des Starts trennten sich das linke Triebwerk und der linke Mast sowie etwa 3 Fuß der Vorderkante des linken Flügels vom Flugzeug und fielen auf die Startbahn.

Beim Absturz von Flug 191 kamen einundsiebzig Personen an Bord und zwei Personen am Boden ums Leben. Das Unglück ist nach wie vor das tödlichste Flugzeugunglück, das sich auf amerikanischem Boden ereignet hat.

Weitere Daten des Buches:

ISBN:9781257752072
Autor:
Verlag:
Sprache:Englisch
Einband:Taschenbuch

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Letzte Änderung: 2024.11.13 22:11 (GMT)