Flying the Buccaneer: Großbritanniens Kalter Krieger

Bewertung:   (4,2 von 5)

Flying the Buccaneer: Großbritanniens Kalter Krieger (Peter Caygill)

Leserbewertungen

Zusammenfassung:

Das Buch bietet eine eingehende Untersuchung des Blackburn Buccaneer-Flugzeugs und behandelt seine Entwicklung, seine Einsatzgeschichte und seine technischen Details. Es richtet sich insbesondere an Luftfahrtenthusiasten und Personen mit einem Hintergrund in der Fliegerei oder Luftfahrttechnik. Einige Leser fanden es jedoch aufgrund des technischen Charakters schwierig, sich damit zu beschäftigen, und einige hätten sich gewünscht, dass bestimmte Aspekte wie die Rolle des Navigators stärker in den Mittelpunkt gerückt würden.

Vorteile:

Informativer und detaillierter Bericht über die Entwicklung und den Betrieb der Buccaneer. Fesselnd für Luftfahrtenthusiasten, aufschlussreiche technische Erklärungen und persönliche Anekdoten von Piloten. Viele Leser fanden das Buch sehr unterhaltsam und eine wertvolle Quelle.

Nachteile:

Einige Leser fanden das Buch aufgrund seines technischen Inhalts schwer zu lesen. Es fehlt eine Beschreibung der Rolle der Buccaneer im Ersten Golfkrieg, und einige Leser bemängelten, dass der Text zuweilen sehr dicht sei.

(basierend auf 17 Leserbewertungen)

Originaltitel:

Flying the Buccaneer: Britain's Cold War Warrior

Inhalt des Buches:

Ursprünglich war die Blackburn als trägergestütztes Seeangriffsflugzeug konzipiert und wies viele originelle Merkmale auf, wie z. B.

die Boundary Layer Control, ein System, das heiße Luft über die Flugflächen blies, um den Auftrieb bei der Landung zu erhöhen. Neu war auch der drehbare Bombenschacht, der eine leichtere Wartung und Zugänglichkeit sowie einen geringeren Luftwiderstand ermöglichte. Das erste Modell, die S Mk 1, wurde 1961 bei der Fleet Air Arm in Dienst gestellt.

Die S Mk 2 wurde 1964 in Dienst gestellt, angetrieben von Rolls-Royce Spey-Triebwerken, die einen wesentlich höheren Schub lieferten. Die Flugzeuge waren mit Raketenkapseln, bis zu 1.000 Pfund schweren Freifallbomben, Martel-Luft-Schiff-Raketen oder dem nuklearen Red Beard-System bewaffnet.

Während der finanziellen Umwälzungen Mitte der 1960er Jahre beschloss die Regierung, die RN-Trägerflotte in den Ruhestand zu versetzen, wodurch der Bedarf an Starrflüglern entfiel. Gleichzeitig wurde das TSR2-Entwicklungsprogramm aufgegeben, so dass die RAF ohne ein neues Angriffsflugzeug dastand.

Die S Mk2B, eine landgestützte Buccaneer mit größerer Reichweite und Nutzlast, wurde 1969 in die RAF aufgenommen, und Anfang der 1970er Jahre trugen auch die Ex-Fleet-Air-Arm-Flugzeuge RAF-Markierungen.

Weitere Daten des Buches:

ISBN:9781399077361
Autor:
Verlag:
Sprache:Englisch
Einband:Taschenbuch
Erscheinungsjahr:2023
Seitenzahl:160

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Letzte Änderung: 2024.11.13 22:11 (GMT)