Leserbewertungen
Zusammenfassung:Das Buch wird wegen seines informativen Inhalts und seiner gründlichen Recherche zur Cybersicherheit im maritimen Umfeld hoch geschätzt. Es wird für seine maßgebliche Abdeckung und seinen Wert für Fachleute in diesem Bereich gelobt. Einige Rezensenten sind jedoch der Meinung, dass es an praktischer Betriebserfahrung mangelt.
Vorteile:⬤ Informativ und gut recherchiert
⬤ maßgebliche Abdeckung der maritimen Cybersicherheit
⬤ ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis
⬤ für Fachleute empfohlen
⬤ pünktliche Lieferung und guter Zustand von den Benutzern bemerkt.
Es fehlt an praktischer Erfahrung; einige Leser fanden es nicht überzeugend.
(basierend auf 5 Leserbewertungen)
Originaltitel:
Issues in Maritime Cyber Security
Inhalt des Buches:
Die Welt ist auf den Seeverkehr angewiesen, um außergewöhnlich große Mengen an Waren, Dienstleistungen und Menschen zu transportieren. Die Gesamtheit dieser Bemühungen bildet das maritime Transportsystem (MTS). Eine wichtige Komponente dieses gewaltigen, vielschichtigen Unternehmens sind Cyber-Netzwerke und die von ihnen kontrollierte Infrastruktur. Von den komplexen Programmen, die das Be- und Entladen von Containern auf wartende Lastwagen steuern, über die globalen Navigationssysteme an Bord von Schiffen bis hin zu den hydraulischen Ventilen, die zum Schutz vor Leckagen in Wasserstraßen entwickelt wurden und von Cyber-Systemen in Chemie-, Wasser-/Abwasser- oder Erdölanlagen gesteuert werden, wird das MTS zunehmend automatisiert.
Der Einfluss des Cyber-Elements auf das internationale MTS ist erheblich. Doch mit den eindeutigen Vorteilen, die dies mit sich bringt, kommen auch Schwachstellen und Herausforderungen. Forscher haben gezeigt, dass es möglich ist, die Kontrolle über ein Schiff aus der Ferne zu übernehmen, indem sie dessen GPS fälschen. In den Nachrichten wurde über Angriffe berichtet, bei denen eine Bohrinsel durch Kippen des Schiffes außer Betrieb gesetzt wurde. Die elektronischen Ortungssysteme auf Schiffen sind anfällig für Angriffe, bei denen Dateien und Karten verändert werden könnten, was zu schweren Schäden führen könnte. Die Komplexität des Problems, unser MTS vor Cyberangriffen zu schützen, ist beängstigend, und die Notwendigkeit, dass sich alle Beteiligten sowohl in der Regierung (auf allen Ebenen) als auch in der Privatwirtschaft mit der Cybersicherheit befassen, ist angesichts der zunehmenden Nutzung des MTS wichtiger denn je.
Es gibt zwar Literatur über das Seeverkehrssystem und die Cybersicherheit, aber bisher gibt es nur sehr wenig Literatur über diesen konvergierenden Bereich. Dieses bahnbrechende Buch ist für eine Vielzahl von Zielgruppen von Nutzen: als Lehrbuch in Kursen, die sich mit Risikoanalyse, nationaler Sicherheit, Cyber-Bedrohungen oder maritimer Politik befassen; als Quelle für Forschungsprobleme, die vom technischen Bereich bis zur Politik reichen; und für Praktiker in der Regierung und im privaten Sektor, die an einer klaren Erläuterung des Spektrums von Cyber-Risiken und potenziellen Cyber-Verteidigungsfragen interessiert sind, die sich auf die maritime Gemeinschaft auswirken.
Über die Redakteure: Dr. Joe DiRenzo III ist ein pensionierter Offizier der Küstenwache. Dr. Nicole K. Drumhiller ist Programmdirektorin für Intelligence Studies an der American Military University. Dr. Fred S. Roberts ist Direktor des Exzellenzzentrums CCICADA des Ministeriums für Innere Sicherheit an der Rutgers University.
*Bitte beachten Sie, dass Joseph DiRenzo III ein Redakteur und kein Autor ist*.
Weitere Daten des Buches:
| ISBN: | 9781633915558 |
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| Einband: | Taschenbuch |
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