Bewertung:
Das Buch wird von Eisenbahnliebhabern und Modellbauern für seine umfassende Darstellung der frühen Eisenbahnen gelobt und bietet wertvolle Einblicke und Illustrationen. Es ist ein hervorragendes Nachschlagewerk für alle, die sich für die Geschichte und Entwicklung des Eisenbahnverkehrs interessieren. Einige Leser sind jedoch der Meinung, dass es von zusätzlichen Diskussionen über die Nachbildung bestimmter historischer Aspekte profitieren könnte.
Vorteile:Umfassende Darstellung der frühen Eisenbahnen, wertvolles Nachschlagewerk sowohl für Modellbauer als auch für Geschichtsinteressierte, hervorragende Abbildungen und Zeichnungen, interessante Dokumentation über die Anfänge des Verkehrs und eine großartige Quelle, um etwas über eine weniger bekannte Periode der Eisenbahngeschichte zu erfahren.
Nachteile:Es fehlt die Erörterung von Lösungen für spezifische Modellbauherausforderungen, wie z. B. die Nachbildung von Fischbauchschienen, und es wurden Probleme mit dem Lieferservice gemeldet, die zu beschädigten Exemplaren führten.
(basierend auf 10 Leserbewertungen)
Early Railways: A Guide for the Modeller
Early Railways, A Guide for the modeler" (Frühe Eisenbahnen, ein Leitfaden für den Modellbauer) fördert und unterstützt den Modellbau der frühesten Periode der Eisenbahngeschichte, von den Anfängen der Dampftraktion zu Beginn des neunzehnten Jahrhunderts bis etwa 1880.
Ein Zeitraum, der für britische Modellbauer bisher kaum in Buchform behandelt wurde. In diesen wenigen Jahrzehnten entwickelte sich die Eisenbahn von etwas, das am Anfang ganz anders war, zu einer Szene, die jeder heutige Eisenbahner wiedererkennen würde.
Es ist eine Zeit, die aus Sicht der Modellbauer viel zu bieten hat. Die Züge waren viel kürzer und daher leichter in den begrenzten Raum einzupassen, der den meisten von uns zur Verfügung steht, ebenso wie die Bahnhofsanlagen, insbesondere zu Beginn dieser Zeit. Ein moderner Dampfexpress im 7-mm-Maßstab müsste mindestens 12 oder 13 Fuß lang sein und einen Kurvenradius von mindestens 6 Fuß haben, während ein Expresszug von 1840, bestehend aus einer Lok und einem Dutzend Wagen, nicht mehr als 6 Fuß lang sein dürfte und, zumindest hinter den Kulissen, Kurven mit einem Radius von nicht mehr als 2 oder 3 Fuß nehmen kann und dem Betrachter sofort ins Auge fällt.
| ISBN: | 9781526700162 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Einband: | Hardcover |
| Erscheinungsjahr: | 2019 |
| Seitenzahl: | 192 |
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