Usability Evaluation for In-Vehicle Systems
Die Ergonomie scheint oft zu spät in den kommerziellen Projektentwicklungsprozess einbezogen zu werden, um einen wesentlichen Einfluss auf Design und Benutzerfreundlichkeit zu haben. In der Automobilindustrie und speziell in Bezug auf bordeigene Informationssysteme (IVIS) kann eine mangelnde Beachtung der Benutzerfreundlichkeit jedoch nicht nur zu einer schlechten Kundenzufriedenheit führen, sondern auch ein erhebliches Risiko für ein sicheres und effizientes Fahren darstellen.
Usability Evaluation for In-Vehicle Systems beschreibt, wie eine Reihe von Usability-Evaluierungsmethoden für IVIS angewendet werden können. Die Autoren untersuchen den Fahrkontext und das Spektrum der Interaktionen zwischen Fahrer und IVIS anhand von Fallstudien, die zeigen, wie ergonomische Methoden während des gesamten Produktentwicklungsprozesses einen beträchtlichen Mehrwert schaffen können. Sie betonen praktische Ansätze, die zur Vorhersage und Analyse des Fahrerverhaltens mit IVIS verwendet werden können. Die Autoren präsentieren auch Validierungsnachweise für die behandelten Methoden.
Das Buch hat drei Hauptziele:
⬤ Die Benutzerfreundlichkeit im Zusammenhang mit IVIS zu definieren und zu verstehen. Dies hilft bei der Festlegung von Kriterien, anhand derer die Benutzerfreundlichkeit erfolgreich bewertet werden kann.
⬤ Entwicklung eines Multi-Methoden-Rahmens zur Unterstützung von Designern bei der Bewertung der IVIS-Nutzbarkeit. Die zugrundeliegenden Beweggründe für den Rahmen sind der Bedarf an einer frühzeitigen Bewertung zur Unterstützung einer proaktiven Neugestaltung und ein praktischer und realistischer Ansatz, der von Automobilherstellern erfolgreich eingesetzt werden kann.
⬤ Entwicklung einer analytischen Usability-Evaluierungsmethode, die nützliche Vorhersagen über die Aufgabeninteraktion ermöglicht und gleichzeitig den spezifischen Nutzungskontext von IVIS berücksichtigt. Die größte Herausforderung dieses speziellen Nutzungskontextes ist die Dual-Task-Umgebung, die durch die Interaktion mit sekundären Aufgaben über ein IVIS zur gleichen Zeit wie das Fahren entsteht.
Das Buch richtet sich an Studenten, Forscher, Designer und Ingenieure und ist nicht nur ein Leitfaden für die praktische Anwendung von Bewertungsmethoden, sondern stellt auch wichtige Th.
| ISBN: | 9780367380168 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2019 |
| Seitenzahl: | 230 |
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