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History of the Metropolitan Railway and Metro-Land
Im Jahr 1863 wurde in London die erste U-Bahn der Welt eröffnet, die Metropolitan Railway. Ursprünglich gebaut, um die gravierenden Verkehrsprobleme zu lösen, die sich aus dem enormen Wohlstands- und Bevölkerungswachstum Londons ergaben, dehnte sie sich in den nächsten 40 Jahren weit über die Grenzen Londons hinaus auf die ländlichen Gebiete von Middlesex, Buckinghamshire und Hertfordshire aus.
Die Met, wie sie genannt wurde, erzielte Einnahmen aus dem Bau von Häusern auf Grundstücken entlang der Eisenbahnlinie und förderte und entwickelte die Idee eines erschwinglichen Wohnsitzes außerhalb der Stadt in schönen Gartenvororten, von denen aus man mit dem Zug schnell zur Arbeit in London gelangen konnte. Es war der Beginn der Suburbanisierung mit Doppelhaushälften und wurde als Metro-Land bekannt.
Diese neue Geschichte untersucht, wie die Metropolitan Railway und die Entwicklung von Metro-land Hand in Hand gingen, bis sie 1933 in das London Passenger Transport Board eingegliedert und 1948 verstaatlicht wurde. Mit einer Fülle von Details, Fotos, Illustrationen und zeitgenössischer Werbung ist es vor allem aufschlussreich zu sehen, wie viel sich seit den 1930er Jahren in sozialer und verkehrstechnischer Hinsicht verändert hat, nicht zuletzt der Preis für ein Haus!