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Glenn H. Curtiss: Aviation Pioneer
Glenn Curtiss schlug sogar die Gebrüder Wright (die ihn erbittert verklagten), um die Pilotenlizenz Nr. 1 in Amerika zu erhalten.
Er tat sich mit Alexander Graham Bell zusammen, half bei der Entwicklung des beweglichen Flügelteils, das als Querruder bekannt ist, führte das Dreiradfahrwerk ein, machte die ersten Flugzeugverkäufe und machte die Luftfahrt zu einem Multimillionen-Dollar-Geschäft. Seine Innovationen reichten vom Curtiss Pusher über das Wasserflugzeug und das Flugboot bis hin zur Curtiss Jenny. Curtiss, seine Motoren und seine Flugzeuge dominierten die Welt der frühen Luftfahrt diesseits des Atlantiks.
Glenn H. Curtiss: Aviation Pioneer zeichnet Curtiss' halsbrecherischen Kurs über zwei Kontinente, Nordamerika und Europa, nach und stellt Geschwindigkeits- und Entfernungsrekorde auf.
Er stellte Rekorde auf, experimentierte mit militärischen Anwendungen und strebte stets nach einem sichereren und schnelleren Flugzeug. Er förderte sowohl Wasserflugzeuge als auch Schiffslandungen und wurde so zum Vater der Marinefliegerei. Aber selbst der Himmel war nicht weit genug für das fleißige Gehirn von Curtiss.
Glenn H. Curtiss: Aviation Pioneer zeichnet auch seine schwindelerregende Reise von einem dörflichen Fahrradladen bis hin zu rekordverdächtigen Motorradrennen, futuristischen Reiseanhängern und dem Bau von Städten im Zuge des Landbooms in Florida nach.