Bewertung:

Das Buch ist eine viel beachtete Quelle für das Verständnis der Geschichte und Bedeutung von Summers County und seiner frühen Siedler, begleitet von reichhaltigen Illustrationen und Anekdoten.
Vorteile:Gründliche Darstellung der Geschichte der Region, Einbeziehung historischer Anekdoten und Fotos, leicht zu lesen, großartige Ergänzung der lokalen Literatur.
Nachteile:Es wurden keine potenziellen Nachteile des Buches genannt.
(basierend auf 4 Leserbewertungen)
Summers County
Es war die Anziehungskraft der Dampflokomotive, die die Bewohner nach dem Bürgerkrieg nach Summers County brachte. Mit Hinton als belebtem Knotenpunkt der Chesapeake and Ohio Railroad lag Summers County am Weg der Waren und Reisenden, die von und nach Richmond und in den Mittleren Westen gingen.
Umgeben von einer atemberaubenden Landschaft und guter Bergluft kamen die Bewohner des Countys zu Wohlstand und bauten schöne Häuser und lebendige Gemeinden. Der Holz- und Flussschifffahrtsverkehr trug ebenfalls dazu bei, aber erst rund um die C&O blühte die Kultur der Region richtig auf. Legenden wie John Henry, der „Steel Drivin' Man“, der beim Graben des Great Bend Tunnels einen Dampfbohrer übertraf, wurden zum Symbol für das „Grit-and-Steel“-Bewusstsein in diesem County in West Virginia.
Das Leben war gut, aber die Arbeit war hart. Als in den 1950er Jahren Dieselmotoren zur Norm wurden, begann sich die Struktur von Summers County zu verändern.
Heute sind Tourismus und Erholung die wichtigsten Wirtschaftszweige in der Region, aber die Einwohner haben ihre Vergangenheit nicht vergessen. Jedes Jahr wird das Erbe der Eisenbahn mit Festen und Feiern aufgegriffen, und es werden Anstrengungen unternommen, einige der einzigartigen Architektur von Hinton zu erhalten.