Handel und Gesellschaft in der Straße von Melaka: Niederländisches Melaka und englisches Penang, 1780-1830

Handel und Gesellschaft in der Straße von Melaka: Niederländisches Melaka und englisches Penang, 1780-1830 (Nordin Hussin)

Originaltitel:

Trade and Society in the Straits of Melaka: Dutch Melaka and English Penang, 1780-1830

Inhalt des Buches:

Dieses bahnbrechende Werk eines Mitglieds der neuen Historikergeneration Malaysias erzählt die Geschichte zweier sehr unterschiedlicher Städte, von denen die eine ein jahrhundertealtes Handelserbe hat und die andere eine Neugründung ist, die aus dem Niedergang der einst mächtigen Niederländischen Ostindien-Kompanie hervorging. Melaka war ein wichtiges Handelszentrum an der Westküste der malaiischen Halbinsel, lange bevor es 1511 in die Hände der Portugiesen fiel. Danach begann jedoch ein langer Prozess des Niedergangs, der sich nach der Eroberung der Stadt durch die Niederländer im Jahr 1641 fortsetzte. Penang wurde nach 1786 zu einem bedeutenden Hafen, als "Landhändler" einen Stützpunkt auf der Insel errichteten, um dem holländischen Monopol zu trotzen, obwohl es nach der Gründung einer britischen Siedlung dort im Jahr 1819 schnell von Singapur überschattet wurde.

Auf der Grundlage umfangreicher Archivunterlagen, von denen viele von früheren Historikern nicht genutzt wurden, untersucht Trade and Society in the Straits of Melaka das soziale und wirtschaftliche Gefüge dieser beiden Hafenstädte, von denen die eine stark holländisch und die andere britisch geprägt war. Dabei geht der Autor auf eine Reihe von Schlüsselfragen ein. Hatten koloniale Hafenstädte einen anderen Charakter und eine andere Struktur als einheimische Städte? Unterschieden sich die Verwaltungsstile der Niederländer und Engländer wesentlich? Was war die wirtschaftliche Grundlage von Melaka und Penang? Welche Auswirkungen hatte die europäische Präsenz auf Handel und Gesellschaft der Einheimischen? Die Antworten umfassen Überlegungen zur städtischen Morphologie, zu demografischen Merkmalen und Migration, zu Eigentumsrechten und Sklavenbesitz. Der Autor liefert auch einen detaillierten Bericht über die Schifffahrt in der Straße von Melaka und erörtert, wie diese Informationen zu den Debatten über den Niedergang des "Zeitalters des Handels" in der Region angesichts der imperialistischen Konkurrenz beitragen.

Mit der Dokumentation der Auswirkungen imperialistischer Ambitionen auf die Wirtschaft und Gesellschaft zweier wichtiger Handelszentren betritt dieses Buch Neuland und wird ein Bezugspunkt für alle künftigen Forschungen zu dieser Zeit sein. illus.

Nur zum Verkauf in den USA, ihren Nebengebieten, Kanada und Mexiko.

Weitere Daten des Buches:

ISBN:9788791114885
Autor:
Verlag:
Sprache:Englisch
Einband:Taschenbuch
Erscheinungsjahr:2007
Seitenzahl:416

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Letzte Änderung: 2024.11.13 22:11 (GMT)