Bewertung:

Das Buch bietet gute Illustrationen und einen interessanten Inhalt, leidet aber erheblich unter schlechter Grammatik und sachlichen Ungenauigkeiten, die das Leseerlebnis insgesamt beeinträchtigen.
Vorteile:Das Buch enthält gute Illustrationen, faszinierende Anekdoten und eine Menge lokales Wissen. Viele der Fotografien werden als neu und wertvoll gelobt. Die Thematik hat Potenzial.
Nachteile:Die englische Sprache ist im gesamten Buch schlecht ausgeführt, mit zahlreichen grammatikalischen Fehlern und verwirrenden Bildunterschriften. Es gibt sachliche Ungenauigkeiten und einen Mangel an gründlichem Korrekturlesen. Der Ausschluss von Diesellokomotiven auf den Fotos wird als erheblicher Mangel angesehen, und die terminologischen Ungereimtheiten des Autors (z. B. die Verwendung von OHW statt OHLE) werden als ärgerlich bezeichnet.
(basierend auf 3 Leserbewertungen)
Main Line Operations Around Manchester
Dieses Buch veranschaulicht eine der beliebtesten Eisenbahngesellschaften des Landes in der Zeit des Dampfes. Anhand von Karten, Diagrammen, Fahrplänen und Fotografien erhält der Leser einen Eindruck von der Reise vom kompakten Endbahnhof in Manchester bis nach Godley, der Grenze des Systems, bei der ersten Eröffnung. Anhand von Karten wird der Leser zum ursprünglichen Bahnhof in der London Road zurückversetzt und durch den kleinen Bahnhof geführt, um die Vielfalt an Lokomotiven, Signalen und Zügen zu sehen, die dort verkehrten. Gorton, der Schuppen und die Lokomotivfabrik des Unternehmens, sowie die Konkurrenten auf der anderen Seite der Strecke, Beyer und Peacock, werden untersucht. Der Eisenbahnkreuzung bei Guide Bridge wird die gebührende Bedeutung beigemessen, und der Leser kann über den Kontrast zwischen der Ländlichkeit von Ardwick, Fairfield und Fallowfield, damals und heute, nachdenken.
Die Verbindungen an den gemeinsamen Bahnhöfen von Stalybridge und Manchester Central werden untersucht. Letzterer wird um den Schuppen von Old Trafford sowie um die Verbindungen zum Trafford Park Estate erweitert.
Außerdem werden die Auswirkungen der Elektrifizierung auf das System untersucht, insbesondere die Umsteigevorgänge, die dort stattfinden, wo die beiden Systeme zusammenwirken.
Die zahlreichen Joint Lines in diesem Bezirk (nach Oldham, Altrincham, Hayfield und Macclesfield) werden in einem späteren Band behandelt.
Die Bilder und ausführlichen Bildunterschriften wurden ausgewählt, um die Vielfalt der eingesetzten Lokomotiven und die Facetten der Bahnhöfe oder Abläufe zu zeigen. Wo immer möglich, wurde der Nutzen des Themas für den Modellbauer in den Vordergrund gestellt.